摘 要：现阶段，我国以“比亚迪”、“蔚来”、“小鹏”等汽车品牌为代表的新能源汽车快速发展，在扩大新能源汽车市场份额的同时，也扩大了新能源汽车专业人才的需求量。在“互联网+”的大背景下，高职院校中对新能源汽车专业人员的培训也发展得非常迅速，这为未来我国新能源汽车的发展奠定了坚实基础。本文就新能源汽车的发展趋势进行初步分析，同时职校新能源汽车专业人才的就业路径进行简要阐述。
关键词：互联网+ 职业院校 新能源汽车 汽车人
Research on the High-quality Employment Path of New Energy Automobile Professionals in Vocational Schools under the Background of "Internet +"
Guan Donglian
Abstract：At this stage， China's new energy vehicles represented by auto brands such as "BYD"， "NIO" and "Xiaopeng" are developing rapidly. While expanding the market share of new energy vehicles， companies also expand the demand for new energy vehicle professionals. Under the background of "Internet+"， the training of new energy vehicle professionals in higher vocational colleges has also developed very rapidly， which has laid a solid foundation for the development of new energy vehicles in China in the future. This article makes a preliminary analysis of the development trend of new energy vehicles， and briefly describes the employment path of new energy vehicle professionals in vocational schools.
Key words：Internet +， vocational colleges， new energy vehicles， automotive talents
1 前言
在全球汽车数量持续增长的同时，世界上的石油储备也在急剧减少，这给以石油为主要燃料的传统汽车发展带来巨大压力。基于该大背景下，世界各国在汽车行业纷纷推动变革，大力发展新能源汽车，促进节能减排。我国也陆续出台相关政策支持新能源汽车的发展，确保为新能源汽车的发展营造良好的成长环境。
2 新能源汽车的未来发展趋势
新能源汽车已经成为了未来汽车发展的方向，电动化、智能化和共享化的汽车正在逐渐变成新的潮流，在未来十年，全球汽车将迎来重大的产业转型升级。新能源汽车将大数据、互联网、人工智能等新兴技术进行深度融合，推动传统的汽车向移动智能空间转变，从而带动新能源、交通、科学技术等基础设施的发展，也对城市能源结构发挥一定的优化作用，对环境保护、构建绿色地球和人类命运共同体有着极其重要的意义[1]。
随着我国“造车新势力”的形成，国产新能源汽车品牌的规模已经处于世界首位，而且这种趋势在不断发展。近十年来，我国新能源汽车不断加大研发和投入，使新能源汽车形成了产业化的进步，同时许多核心技术也在不断突破之中。近年来，随着汽车节能技术的发展和相关燃油汽车政策的实施，促进了小排量汽车的销售的同时我国汽车的平均燃油销量也在不断下降，在此契机下，新能源汽车开始迅猛发展[2]。同时，我国的新能源汽车在迅速发展的同时也面临着竞争加剧、关键技术缺失等挑战，并且与世界上优秀的新能源汽车相比，还存在着一定程度的差距。在这种情况下，我国新能源汽车要抓住机遇，迎接挑战，加大新能源汽车的研发和投入，不断提高在汽车行业的竞争力，从而推动我国新能源汽车的高质量发展，促使我国由汽车大国转变为汽车强国[3]。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）指出，融合和开放是新时代新能源汽车的发展新特征，基于此，新能源汽车必须协同发展，在经济全球化的背景下实现更加开放和包容的国际合作，由此激发新能源汽车市场的活力，提高汽车企业的竞争力，促进新能源汽车发展的新格局。
3 “互联网+”背景下职校新能源汽车专业人才高质量就业路径
3.1 加强教师队伍建设
首先，职校应該根据自身发展的规划和目标，充分利用“互联网+”的技术，促进教学和实践共同发展的教师教学模式。一方面，学校可以通过线上和线下相结合的培训方式，对教师进行培训，使其对新能源汽车行业形成深刻的认识。另一方面，学校可以出台相关政策，对教学水平高超且专业技能过硬的专业教师进行挂职锻炼，将教学与实践进行融合，通过开展多元化的教学活动，让教师在企业中进行锻炼，在提高自身专业技能的同时也促进了理论知识的提升，从而更好地对学生开展教学。其次，高校可以引进新能源汽车行业的企业家作为学校的兼职教师。学校在师资队伍的结构上，可以引导教师学习先进的国外经验，使专职教师和兼职教师可以互相配合，学校可以引进新能源汽车行业的优秀企业家、创业成功人士或相关行业的高级管理人员作为学校的兼职教师，定期给学生开展讲座等[4]。这样既可以提高学校师资队伍的水平，也使教师能够在多方面形成互补格局，从而优化了学校师资建设，提高了教师队伍的专业水平，能够对学生展开更高水平的教学指导。另外，学校还可以在现有资源的基础上，对本校毕业的新能源汽车专业学生进行了解，对学生所从事的行业进行深入分析和预测，并积极呼吁新能源汽车专业的优秀校友和相关人员参与到本校的师资队伍建设当中，在提升学校教学质量的同时也促进新能源汽车行业的发展。
3.2 提高学生的综合素养
职校作为培养技术型人才的学校，同时也是学生开展创新创业的重要场所。学校应该以此为契机，培养学生的创新创业能力，在提高学生综合专业素养的同时，也为社会培养出一批高素质的专业人才[5]。同时学校应该充分利用自身的教育资源和相关的社会资源，加强对学生就业和创业的指导。要以理论知识为学习基础，通过校外实践等校企合作的方式，让学生提前感受新能源汽车行业的特性和趋势，将创业指导融进就业指导当中，从而使学生在实践的过程中完成创业项目的规划与准备，以此为以后的创业打下基础，促进新能源汽车行业的发展。
3.3 加强多方合作
新能源汽车产业的发展符合历史潮流，是汽车产业发展的必然产物，而职校新能源汽车专业的发展也能促进新能源汽车行业的进步。新能源汽车在政府的鼓励和教育行业的支持下，未来的发展将会更加迅猛，行业人才的专业素养也会进一步提高[6]。因此，在这样的大好形势下，应该加强多方工作，首先，学校和政府可以展开合作，政府可以出台相关政策对新能源汽车市场和相关的产业进行宏观调控，以此满足国家经济发展的需求，同时，学校作为人才培养的重地，应该努力解决学生就业的问题，政府和学校应该加强合作，共同为学生的就业出谋划策。其次，学校和企业应该展开合作。职业院校应该努力加强与企业之间的合作，与世界或国家的著名企业展开合作，大力推进学徒制和订单班的教学模式，通过与企业之间的合作，一方面可以为企业输送高素质的专业人才，推动企业的发展，另一方面，学校也可以将企业作为学生的实习基地，让学生在具体的实践中提高自身的专业技能，从而提升自身的综合素养。学校要积极为企业建设毕业学生的求职信息平台，让企业进入校园，为学生提供优秀的工作环境。再次，学校和学校之间可以展开合作。相关职校可以学习其他职业院校的的先进经验，可以和其他学校展开学术交流，派遣学生进行交换学习，以此互相进步，促进共同的发展，从而为新能源汽车行业输送更多优秀的专业人才。
3.4 满足企业需求
职业院校应该结合市场的需求和新能源汽车的行业发展状况，为企业和社会培养合格的专业人才，同时新能源汽车也应该优化自身的产业模式，攻克核心技术，推动新能源汽车向规模化、产业化的方向发展，以此提升新能源汽车在我国汽车市场的占有率[7]。由于企业的需求在一定程度上决定者职校培养的方向，因此职校应该对新能源汽车专业人才的培养目标有着清晰的规划，使学校的汽车人才在进入企业之后成为具有研发能力的可以按人才。在对学生进行培养时，不仅要加强对学生的理论教学，还要让学生积极参与到具体实践当中，提高实际操作的能力，同时要结合社会和行业的发展，要对学校的课程进行合理的调整和优化，使得学校能够满足企业和市场的需求。学校可以充分利用“互联网+”的优势，针对不同企业的人才需求，展开具有针对性的培训，拓宽学生对新能源汽车行业的认识和理解，同时要对学生的职业规划进行指导，在提高学生理论基础和操作技能的同时，也更好地满足企业的用人需求，这可以有效增强学校的办学能力，使学校自身的教学质量得到有效提升，也在这个过程中提高了学生的专业能力与素养，从而推动新能源汽车行业的良好发展[8]。
4 结论
综上所述，随着世界燃油汽车的不断增加和石油资源的枯竭，新能源汽车成为了汽车行业发展的必然趋势，因此新能源汽车的发展具有广阔的前景。但在具有良好机遇的同时，新能源汽车也存在着一些自身发展中的客观问题，因此，相关企也要引起重视。同时，作为人才培养的重要场所，职校也要在“互联网+”的大背景下改变传统的教学模式，使学校的教育能够将理论与知识进行深度融合，从而提升学生的专业技能和职业素养，为社会输送高素质的专业人才，以此促进自身的发展，也为新能源汽车的发展提供坚定的保障。
参考文献：
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[3]张红党，杨宏图.“一带一路”背景下高职新能源汽车专业人才培养模式探索[J].现代商贸工业，2021，42（06）：72-73.
[4]薛利华.新能源汽车营销专业人才需求与培养调研报告[J].时代汽车，2020（23）：39-40.
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[7]胡雪芳，曹爱霞，谢建新.基于新旧动能转换背景车辆工程专业新能源汽车方向课程体系设计——以青岛黄海学院为例[J].汽车实用技术，2020（15）：237-239+242.
[8]李海琼，黄云战.高职新能源汽车技术型人才培养探析[J].北京工业职业技术学院学报，2020，19（03）：67-71+76.
作者簡介：关冬练：（1980.12—），男，汉族，广东省开平市人，学历：大学本科;职称：计算机讲师。研究方向：计算机、科技创新。
