吴昊
摘 要：当前时期，随着信息化时代的不断发展，各行各业也在技术上也进行了新的突破，最为显著的便是新能源汽车的出现和发展历程。新能源汽车以新能源作为主要的动力来源，采用了新的技术、新的机构，这样也更利于保护我国的生态环境。但是，新能源汽车作为一种新兴产物，其技术发展显然还未十分成熟，因此，新能源汽车的故障问题也成为了相关研究成员重点关注、不断探究的一个重要问题，而本文也对此问题进行深入分析，结合新能源汽车的故障问题谈谈相关的维修技术。
关键词：新能源汽车 故障问题 维修技术 分析
Exploration of the Key Technology of Failure Analysis and Maintenance of New Energy Vehicles
Wu Hao
Abstract：In the current period， with the continuous development of the information age， various industries have also made new breakthroughs in technology. The most significant is the emergence and development of new energy vehicles. New energy vehicles use new energy as the main source of power and adopt new technologies and new institutions， which are also more conducive to protecting our country's ecological environment. However， as a new product， the technological development of new energy vehicles is obviously not yet very mature. Therefore， the failure of new energy vehicles has also become an important issue that relevant researchers focus on and continue to explore. And this article also concerns this issue carrying out in-depth analysis and discussing related maintenance techniques in combination with the failure of new energy vehicles.
Key words：new energy vehicles， failure problems， maintenance technology， analysis
1 引言
在新能源汽車逐步推广的过程中，其在具体投入使用时也极易产生一些故障，因此，针对这类故障性问题便应当予以足够的重视，找出有效的方式来解决新能源汽车的故障问题，以有效的技术来改变故障情况。基于此，对于维修新能源汽车故障问题的关键技术需要进行更为深入的探究，以此来确保在解决新能源汽车的故障问题之后为新能源汽车技术的进步作出更有力的推进作用。
2 新能源汽车的相关概述
新能源汽车具体指的是运用一些非常规的车用燃料作为主要的动力来源，以此来供汽车运行，也可以指一些应用常规车用燃料却采用新型车载动力装置的汽车行业，总的来说，新能源汽车便是运用车辆动力控制以及驱动方面的各类先进技术，最终形成的一种具有新技术、运用新原理并且有着新结构的汽车。在新能源汽车的分类当中主要包含着以下几种基本类型，分别是：纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。并且，非常规的汽车内所运用的燃料一般是指除了液化石油气（LPG）、柴油、汽油、天然气（NG）、乙醇汽油（EG）、二甲醚以及乙醇以外的一些燃料。
趋于环保以及能源的压力之下，在今后的发展当中，新能源汽车必然会成为未来汽车的主要发展方向，据保守估计，假如我国汽车保有量为1.4亿，那么便可以节约3229万吨石油，也可以替代3110万吨石油，这样，节约和替代的石油总量便为6339吨，也便相当于是将汽车拥有需求削减了22.7%。以现阶段的发展来看，假如到2030年，新能源汽车的发展和普及将会节约7300吨石油，替代9100吨石油，这样自然对节约能源带来了极大的影响作用。而在不同的国家，对于新能源汽车的定义也有着一定的不同之处，比方说，在日本新能源汽车被称为“低公害汽车”，但是，无论是在哪个国家，新能源汽车的研发都是为了有效地节约能源、保持生态环境，因此，针对当下新能源汽车当中容易出现的一些故障问题也需要进行合理地解决，以便能促使新能源汽车得到更好的发展。
3 新能源汽车的故障问题分析
3.1 新能源汽车的电池故障问题
近年来，通过观察新能源汽车的实际使用情况发现，在新能源汽车投入使用的过程中电池故障的发生率越来越高，并且，电池故障问题俨然已经成为了限制新能源汽车发展的核心因素。通过调查后发现，在新能源汽车当中的电池故障问题主要体现在以下方面：首先，新能源汽车的电池使用寿命难以符合基本的设计要求，比方说，新能源汽车的续航里程便未能达到设计的基本要求。其次，新能源汽车的电池容易出现冒火或者是报警的故障，比方说，采用锰酸锂动力电池的纯电动乘用车当中，故障的分布便体现在单体电池欠压报警，这也成为了其主要的故障报警来源，并且，故障占有锰酸锂动力电池纯电动乘用车总故障量的99%，这样的数据显然是非常之高的。
3.2 新能源汽车的电机驱动故障问题
在新能源汽车进行运转的过程中，电机是新能源汽车能够正常行驶的一个核心原件，同时也是为新能源汽车提供在动力的主要设备，而同样的，电机也是新能源汽车当中极易产生故障问题的一个部位，具体表现为：其一，电机在空载的情况下无法启动，比方说，在新能源汽车启动的过程中，电机并没有启动，因此也在便导致了新能源动能的输入难以顺利进行。其二，定子过热，从而导致新能源汽车的电机出现过热的现象，在这样的情况下，极易出现电极烧损的问题。其三，绝缘电阻较低。
3.3 新能源汽车的高压电故障问题
在新能源汽车当中，纯电动汽车的整车动力都是依靠在汽车内部电机以及动力蓄电池所提供的，因此，一定要切实地保证有着足够的电压来供电车进行运行。一般情况下来讲，在电动汽车内部能够产生的电压可以高达数百伏，因此，假如此时在汽车内部的高压电路产生了绝缘故障问题，那么便很容易对车内人员带领一定的安全隐患。除此之外，在纯电动汽车中的高压电線路故障问题还包含着线路漏电、线路短路这样的问题，因此，如何能够有效地应对多种类型的故障问题并且对这类故障问题进行有效的判断还是需要重点探究的。
4 新能源汽车故障问题的维修关键技术应用分析
4.1 严格规范新能源汽车汽车的维修程序
在对新能源汽车所容易产生的相关故障问题进行维修的过程中，为了能够达到更好的维修效果，一定要把握好维修过程中的每个细节，通过对细节进行合理的处理，以此来保证切实地解决新能源汽车的故障问题。因为新能源汽车故障问题的发生率较高，并且发生频率也较为频频繁，因此，相关的检修人员一定要切实地结合好新能源汽车的实际故障点进行精准且客观的分析，并且保证整个检修过程的流程化，以此来提高新能源汽车故障问题的维修实效性。例如，在对新能源汽车的驱动系统故障问题进行解决的过程中，因为驱动电机所能产生的故障类型较多，因此，检修人员一定要结合具体的故障现象来进行检修。比方说，在新能源汽车的驱动电机产生震动情况时，检修人员便一定要认真分析产生此类现象的额时机原因，假如是因为轴承磨损、间隙不合格而产生的电极震动情况，便要以下面这样的步骤来进行检测：（1）检查轴承的间隙判断其是否符合基本的设计要求。（2）针对不同的情况采用不同的检测排除方法，气隙不均匀要调整气隙，转子不平衡便要重新校对、保持平衡，转子断裂便要及时地更换转子，转子绕组故障要查出绕组故障点并且采取相应的处理方式，转轴弯曲则要校直转轴，铁心松动或者是变形便要校正铁芯、重新叠装铁芯。
4.2 重视新能源汽车电池的维修效果
在新能源汽车故障问题的维修过程中，一定要对电池故障问题加强重视，保证电池维修的有效性，确保新能源汽车的正常运行。具体可以从以下几点出发、着重注意：首先，要确保锂电池内部电池保护板的合理使用，结合其自身电压的实际系数选择合适的保护板，以此来借由保护板的保护作用对电池进行保护。与此同时，也要结合锂电池的充电时间选择相应的放电方式，比方说，当电动汽车要在放置在两个月以上的时间时应当在使用时对其进行彻底放电，假如要放置五个月以上，便需要进行一次充放电循环，以此来有效地延长电池的使用寿命。其次，要对电池进行定期维护工作，以此来增加电池的使用寿命，因为电池是电动汽车中的核心部位，也是最易产生故障的部位，因此，相关维修人员一定要定期检查电池部位并且进行维护工作，以便能避免出现电池故障。同样的，在进行维护的过程中假如发现问题便要及时予以解决方式。最后，在进行电动汽车控制器的检修工作时应当注重检修的全面性以及细致性。在检修的过程中避免更换或者是调整控制器的连线，以便能避免影响控制器的正常使用。
4.3 对电动汽车的高压故障进行及时维修
在电动汽车当中极易产生高压故障问题，高压故障问题则会产生线路漏电、短路故障以及绝缘故障问题等，并且，这类故障问题都极易影响到乘车人的人身安全以及车辆自身的安全，因此，一定要对新能源汽车的高压故障问题加强重视，通过有效地解决高压电故障来确保高压电能够进行正常的使用。因此，在解决高压电故障问题时应当从故障的根源作为切入点，在设计电动汽车、生产电动汽车的过程中便应当加强重视。在生产的过程中应当严格按照国家所出台的电动汽车制作标准，并且在生产完毕后也应当采用相应的检查程序来对电动汽车的安全问题进行检查，以此来尽可能地将高压故障问题的产生几率降到最低，进一步保证电动汽车的安全性。与此同时，结合电动汽车在投入使用之后所面临的环境复杂、多样，因此，出现随机故障的几率将要更大一些，这也便需要相关的维修技术人员要对高压电故障问题加强重视力度、进行深入研究，以此来找出切实、可行的方法来诊断高压电故障，这样也能进一步保证乘车人以及汽车本身的安全问题。
5 结语
综上所述，在新能源汽车当中极易出现一些问题，而针对这类故障问题则要采用有效的方式予以解决，以此来最大程度地保证新能源汽车运行的稳定性，促使新能源汽车能够为节约能源、保护生态环境真正地做出帮助作用。对此，也需要相关的技术人员不断研发、攻克新能源汽车的故障问题;维修人员也要把握好新能源汽车的实际故障情况，采用针对性的方式解决故障问题，以此来保证新能源汽车能够获得更好的发展。
参考文献：
[1]陆信光.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术探讨[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018，000（005）：117.
[2]陈军.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术探讨[J]. 科学与信息化，2019，000（034）：P.82-82.
[3]Yuan Weiming.新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术探讨[J].汽车实用技术， 2019，000（003）：21-22.
