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portant;word-wrap: break-word !important;">美国当地媒体报道，大众因为利用软件隐瞒旗下汽车产品的真实污染量排放被立案调查。
portant;word-wrap: break-word !important;">美国政府经过调查发现大众汽车利用软件隐瞒汽车实际污染排放量以通过污染物排放测试，其实质污染排放量超过标准近40倍。美国政府已经要求大众召回近50万辆汽车。
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portant;word-wrap: break-word !important;">美国环境保护局（EPA）已就大众汽车非法安装该类隐瞒污染排放量的软件提出起诉。该软件可以在大众汽车进行严格的排污量测试时降低其排污指标。
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portant;word-wrap: break-word !important;">“简单的来说，这批（安装软件的）汽车能够在正常驾驶时关闭该软件，但在通过检测时将软件开启，从而降低实际排污量”，美国环境保护局官员Cynthia Giles如是说：“我们打算追究大众相关责任。
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portant;word-wrap: break-word !important;">“大众对环境保护局、加州政府以及消费者隐瞒了真实排污量。使用这种软件隐瞒污染量是违法对，会对公众卫生产生消极影响。”她追加表示。
portant;word-wrap: break-word !important;">环境保护局指控大众自2008年以来在482,000量大众及奥迪车中使用了该软件。大众必须召回这些汽车并移除车内的非法软件以显示其真实的氮氧化物排放量，这种化学物质能够产生有害烟雾，能够引起哮喘等呼吸性疾病。
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portant;word-wrap: break-word !important;">在一份环境保护局的官方声明中提到“一种拥有复杂算法的软件被安装在部分大众汽车中，在汽车通过检测时会开启，使得汽车能够通过相应的排污检测。这个软件在汽车正常使用时处于关闭状态，而汽车正常运行时所产生的污染量超过标准近40倍。
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portant;word-wrap: break-word !important;">加州空气资源管理委员会行政官员Richard Corey表示：“我们的目标是使这些安装软件的车辆达到合规状态，同时对大众该类行为进行进一步调查，以收集证据采取后续的行动。
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portant;word-wrap: break-word !important;">环境保护局认为大众的行为可能还违反了《洁净空气法案》，将承担每辆车37,500美元的罚款，总罚款额可能高达180亿美元。环境保护局以及加州空气资源管理委员会是通过西弗吉尼亚大学一名独立调查员的调查报告获知该事项。
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portant;word-wrap: break-word !important;">大众汽车当天发表声明表示，该公司目前正在配合美国环保部门调查。
portant;word-wrap: break-word !important;">另据《纽约时报》报道，大众及其旗下奥迪在2009年迄今一直在销售这些“作弊”车辆。美国环保局认为，这些汽车的氧化氮排放量远比大众集团声称的要高得多。氧化氮气体能够引发雾霾和一系列呼吸疾病。目前官方正在在对大众集团展开调查。
