portant;word-wrap: break-word !important;">磨合期，我们要依照车辆说明书上的建议，达到新车磨合期一般都是portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">2portant;word-wrap: break-word !important;">500portant;word-wrap: break-word !important;">至portant;word-wrap: break-word !important;">3500portant;word-wrap: break-word !important;">公里portant;word-wrap: break-word !important;">之间,磨合期内车转速大致控制在portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">2portant;word-wrap: break-word !important;">500portant;word-wrap: break-word !important;">转portant;word-wrap: break-word !important;">左右。这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本公里数。汽车首保，要注意车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查portant;word-wrap: break-word !important;">底盘portant;word-wrap: break-word !important;">系统。
portant;word-wrap: break-word !important;">1）portant;word-wrap: break-word !important;">前portant;word-wrap: break-word !important;">500portant;word-wrap: break-word !important;">公里是初期磨合，速度不宜过快，一般在70-80公里以下，转速不要超过2portant;word-wrap: break-word !important;">500portant;word-wrap: break-word !important;">转比较好。
portant;word-wrap: break-word !important;">2）portant;word-wrap: break-word !important;">500portant;word-wrap: break-word !important;">-1000公里是中期磨合，portant;word-wrap: break-word !important;">最高速度可已适当提高些，一般可以达到portant;word-wrap: break-word !important;">90-100公里，转速3000转以下就行。适当提提速不会影响portant;word-wrap: break-word !important;">发动机portant;word-wrap: break-word !important;">，反而可以促进磨合，而且可以尝试再提速时有没有异常。
portant;word-wrap: break-word !important;">3）portant;word-wrap: break-word !important;">1000-1portant;word-wrap: break-word !important;">500portant;word-wrap: break-word !important;">公里为后期磨合，portant;word-wrap: break-word !important;">速度可以提至portant;word-wrap: break-word !important;">120portant;word-wrap: break-word !important;">公里以下portant;word-wrap: break-word !important;">。磨合是一个渐进的过程，必须逐步加速。转速不要超过3000转即可。
portant;word-wrap: break-word !important;">新车portant;word-wrap: break-word !important;">在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致portant;word-wrap: break-word !important;">发动机portant;word-wrap: break-word !important;">及portant;word-wrap: break-word !important;">变速箱portant;word-wrap: break-word !important;">的负荷增大。portant;word-wrap: break-word !important;">因此在前portant;word-wrap: break-word !important;">500portant;word-wrap: break-word !important;">公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内也不要超过最大负载的50%，portant;word-wrap: break-word !important;">磨合期过后再逐渐增加负载。还有就是制动系统没有充分磨合，制动效果不是最佳，也需要减轻负载。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合portant;word-wrap: break-word !important;">发动机portant;word-wrap: break-word !important;">转速，尽量不要急踩油门急加速。
portant;word-wrap: break-word !important;">有人会问：现在的portant;word-wrap: break-word !important;">发动机portant;word-wrap: break-word !important;">技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件（尤其是涡轮增压车型），才能起步。
portant;word-wrap: break-word !important;">充分润滑的时间也会由于气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同，所以为确保润滑到位，至少要一分钟以上。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。
portant;word-wrap: break-word !important;">紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆portant;word-wrap: break-word !important;">底盘和发动机的冲击负荷。
portant;word-wrap: break-word !important;">在磨合期内，发动机正处于“自身打磨”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重portant;word-wrap: break-word !important;">发动机portant;word-wrap: break-word !important;">的磨损。切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失，因为这个时期最主要的任务就是”打磨“而不是“抗磨”。
portant;word-wrap: break-word !important;">不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。在磨合期，如今车内的发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
