今天，我们来聊聊被称为“长明灯”的日间行车灯。日间行车灯在新车型上已经很普及了，但还是有很多车主不明白日间行车灯有什么作用，认为白天开着浪费电，晚上有大灯，日间行车灯开着作用不大。
日间行车灯是做什么用的？
日间行车灯（英文名叫Daytime Running Light，简称DRL）。首先它的作用不是照明，而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆存在的位置，这是它最根本的设计初衷。
与其它汽车灯光不同，日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯)，不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。
日间行车灯的实用效果：
光线不好时
有雾霾时
逆光进隧道时
日间行车灯不是用来让司机能看清路面的，而是在于提高车辆的辨识性，据了解，带有日间行车灯的车辆可降低12.4%的事故，同时可降低26.4%的车祸死亡几率。
目前，在欧洲的大部分国家已经成为所有车型的标配，法律规定必须安装日间行车灯，虽然我国没有明文规定必须安装，但是大部分10万以上的车都已经普及。
很多车友担心一个问题，日间行车灯费电吗？
通常车上的日间行车灯为功率在3W~10W的LED灯，用公式1度电=1kW·h来计算，10W的日间行车灯要持续亮100个小时才消耗1度电，中国家庭用电的电费为0.52~0.62/度，算下来，要开100个小时用5到6毛钱。
像这种所谓的“日间行车灯”，还是远离好！这种颜色在夜晚都看不清楚
需要注意的是，日间行车灯不能代替照明灯，天色暗的时候记得开启车大灯。
还有一些车友爱好改装，切记日光灯不能太扎眼，不止会影响别人行车安全，被交警叔叔瞅见，还可能会找你谈谈人生。
