学员从驾校毕业后，马上面临的一个现实就是不会开车或者是不敢开车。
我们都知道，驾校教练都是根据各个考试科目来安排训练内容的。涉及到实际操作车辆的科目分别是场地训练（科二）和实际道路驾驶（科三）。
试想，要让学员在有限的学时内学到实际驾驶的技巧那是不可能的。教练更多培养的是学员应试的能力，帮助学员顺利拿证即完成目标。再就是有的技巧或习惯只适用于考试，在实际开车过程中，新手一定要明白并纠正过来。
一、单离合起步，不带油门
无论是教练车，还是考试车，比家里面开的车怠速都要高。一般教练教的就是，踩离合到底，挂一挡，然后轻轻松离合，当发现汽车抖动，找到半联动状态，然后再慢慢松，汽车就动起来了。
无论科二和科三，教练都在强调离合，只要离合器抬得好就能完成起步动作。其实这会给学员一种错觉，开车后还是按照习惯单离合起步，但很快就会发现这样起步很容易把车憋熄火了。特别是在等红绿灯，新手起步熄火太正常了。
实际上，驾校的车和自家车的怠速调校不同，起步的时候不妨带一就是倒库停车。驾校练的库都是很标准的，只要按照教练教的一些看，但是到了现实，出线就极大可能擦到别人的车。
由于车型、库位各不相同，驾校教的点位基本上不可能让你顺利倒车。这时候，你就要根据实际情况，寻找新的参照点了。
我们常说，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，要想会来车还真的要不断实践。
毕竟驾校学的都是很基础的知识，再就是“应付考试式”的培训也不能学到什么实际的驾驶技巧。真正的学问在驾校课堂之外，不断去领悟，去学习吧。
