上海驾校已经实行滚动开班模式，即每辆教练车核定年度基数，一位学员考出驾驶证，下一位学员才可以开班。也就是说，在训学员的实际操作学时直接影响后续学员开班日期。
驾培行业管理工作大会提出的《关于进一步加强驾培行业信用管理、提升培训质量和服务水平有关工作》中规定，4月1日起，调整培训能力核定并实施滚动开班管理措施。培训机构培训能力核定周期为12个月。
单车核定基数分为四个等级
当培训机构在训学员数量少于核定的培训能力，方可申请相应的开班学员数。
新学员申请开班的条件
新学员申请开班的条件与培训学员的实际操作培训学时直接挂钩：
在训学员通过科目二和科目三考试，且实车操作培训学时达到教学和考试大纲要求的37学时，新学员可申请2日后开班；
在训学员通过科目二和科目三考试，且实车操作培训学时达到24学时，新学员可申请10日后开班；
在训学员通过科目二和科目三考试，且实车操作培训学时达到12学时，新学员可申请60日后开班；
在训学员通过科目二和科目三考试，但实车操作培训学时未达到6学时，新学员可申请90日后开班。
那么新规给准备学车的朋友会带来哪些影响？大家最关心的学车价格、拿证时间是否会发生改变呢?
拿证时间变长，教学质量将提高
这种滚动开班模式，类似于“紧箍咒”，意味着每辆车必须实行“一出一进”招生模式，将从根本上提高驾校教学质量，加速行业优胜劣汰，一些教学质量好的驾校将会脱颖而出。此外，开班日期直接与在训学员实际操作学时挂钩，长期以来困扰行业的"计时培训推行难"将得到有效缓解。在一定程度上也将遏制“黑驾校”的生存空间。
学车费用或将上涨
同时，在训学员的实际操作学时直接影响后续学员开班日期。也就意味着卡死了考试名额，随着学车管理日益趋紧，原来一些较差的驾校将被淘汰，学车费用或将出现上涨。
某驾校老师称，“以往一些超低价的学费就是为了揽客，按照新规，学员实际操作时间肯定会延长，随着成本提高，学费自然水涨船高。”
