侧方观察，故名思议就是观察车辆周围的情况。在高速行驶行驶、车转弯时，都需要进行侧方观察。
高速行驶时的观察方法，主要是采取远距离观察。在车前方位视野内交通情况，需在做前方观察时有所了解，待视线移至车侧方后再进行处理。观察原则是：几乎并不对侧方直视观察，而是采用移位观察法控制车位，利用高速行驶通过障碍点所需时间极短的特点进行处理。
低速行驶的观察方法,于汽车在单位距离内行驶所用的时间加长，观察也可变得"从容不迫"，具备了转头观察的条件。观察范围呈三角形分布，并划分为直视与移视两个部分。在范围划定上，车身前侧要比后宽，由于车体的移动，车身后部侧方出现的情况对行车的影响越来越小，观察的范围也可以越来越小。由于体位和生理条件的限制及实际行车需要，对侧方后半部的情况不可能，也不需要做直视观察，因此也可以采取自然观察，即在视线内观察判断准确，在视线外则做移位观察处理。
行车中对侧方的观察是利用位移法进行的，由于汽车是在不断地行进，就可以有效地消除对侧方情况的转头观察，不仅节省了观察体力，同时也提高了观察效率。
转弯行驶时的观察方法是，转弯时前方需要处理的情况移至汽车的一侧，观察的重点也由前方移到了一侧，转弯时车速也自然会降低，观察的时间限定也大大缓解，各方面的条件都允许做较为细致的观察。
