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多少转速该换挡?史上最全手动挡车型驾驶攻略在此

多少转速该换挡?史上最全手动挡车型驾驶攻略在此

portant;word-wrap: break-word !important;">努力提高驾控技巧,不仅有利于爱车的性能苛护,更涉及到自身及他人的安全保障,下面考高分网就为大家介绍手动挡汽车驾驶技术步骤。

portant;word-wrap: break-word !important;">多少转速该换挡 详解手动挡车型驾驶技巧

portant;word-wrap: break-word !important;">1、平地起步

portant;word-wrap: break-word !important;">平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可。

portant;word-wrap: break-word !important;">2、带刹起步

portant;word-wrap: break-word !important;">带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。

portant;word-wrap: break-word !important;">脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一挡,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。

portant;word-wrap: break-word !important;">手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一挡,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。

portant;word-wrap: break-word !important;">3、起步时的加速与换挡

portant;word-wrap: break-word !important;">无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。

portant;word-wrap: break-word !important;">松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二挡。

portant;word-wrap: break-word !important;">记住:一挡的功能仅限于起步和掉头,起步之后应立刻挂二档,用一定的速度通过绿灯或汇入车流。

portant;word-wrap: break-word !important;">4、停车的方法

portant;word-wrap: break-word !important;">(1)路口停车(红绿灯停车)

portant;word-wrap: break-word !important;">即将进入路口,地面标线由虚线变成实现,此时不论汽车处于何种挡位,都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车,使车速迅速下降,如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离,则松开刹车,使车辆依靠惯性继续前进,到即将接近前方车辆或接近停车线时,再次踩下刹车,使车辆平稳停止。

portant;word-wrap: break-word !important;">踩刹车时,要根据感觉反复练习,尽量避免急刹导致汽车“点头”。

portant;word-wrap: break-word !important;">(2)紧急停车

portant;word-wrap: break-word !important;">紧急停车时,踩下离合器,重踩刹车,使车辆迅速停止。

portant;word-wrap: break-word !important;">在驾驶过程中,要对前方路面进行谨慎观察,高度集中注意力,预见可能发生的情况,尽量避免紧急停车情况的发生。

portant;word-wrap: break-word !important;">(3)靠边停车

portant;word-wrap: break-word !important;">靠边停车时,须打开右转向灯,观察右方后视镜,在确保安全的前提下逐渐向右变道,踩下离合器和刹车,在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处,要注意,车辆完全停止之前要对车身位置进行修正,保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹,挂空挡。关闭转向灯。

portant;word-wrap: break-word !important;">5、加挡与减挡

portant;word-wrap: break-word !important;">加挡的前提是加速,减挡的前提是减速。挡位越高越省油,但不意味着速度的必然提高,低档也是可以高速运行的,低挡位动力强劲,便于爬坡,但非常耗油,在路面条件允许的情况下,应尽量使用高挡运行。


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