车开久了有时会无缘无故的出些故障，爱车的制动系统若出现了制动失灵、制动跑偏和刹车不回等现象，你就要尽早处理了，因为这三种故障轻则毁损车辆，重则影响行车安全。
1、故障现象：制动液液面回升缓慢
判断原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管;若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。
2、故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力
判断原因：检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
3、故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好;连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高
判断原因：制动系统内混有气体。
4、故障现象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感觉发硬
判断原因：总泵堵塞。
5、故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
6、故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。
7、故障现象：制动跑偏
判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然。
8、故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热
判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路。
9、故障现象：刹车踏板自由行程过小
判断原因：需调整。
10、故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感
判断原因：漏油。
portant;word-wrap: break-word !important;background-color: rgb(141, 179, 226);">portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;background-color: rgb(141, 179, 226);">
