portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">说起手刹，就算没车的人也知道这东西，但很多车主对手刹的使用仅局限于拉跟放，特别是机械手刹，99%的车主都没完全搞清楚如何合理使用。
portant;word-wrap: break-word !important;background-color: rgb(255, 251, 0);">portant;word-wrap: break-word !important;">1、手刹别使劲拉
portant;word-wrap: break-word !important;">很多车主担心制动效果，在停车拉手刹的时候会使劲把它拉到底，以为这样就万无一失，其实这样对手刹的寿命有很大影响。
portant;word-wrap: break-word !important;">由于机械手刹是靠弹簧回位的，弹簧每次都处于高紧张状态，会使弹簧加快失去弹力，导致回位不完全。事实上，手柄提拉到70%的位置就已经能发挥手刹的正常制动作用了。
portant;word-wrap: break-word !important;background-color: rgb(255, 251, 0);">2、斜坡拉手刹，轻微滑动属正常
portant;word-wrap: break-word !important;">有时候停车的位置在一些坡度较大的斜坡！挂空挡拉手刹之后车辆会有轻微的portant;word-wrap: break-word !important;">滑动才停住，只要滑动距离不大，手刹的性能还是正常的，所以车主也不用担心
portant;word-wrap: break-word !important;background-color: rgb(255, 251, 0);">3、行车中千万别用手刹减速
portant;word-wrap: break-word !important;">很多人以为，如果遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是错误的。如果是低速行驶，这种方法很容易损坏手刹机构；而如果是高速行驶的话更不能使用这方法，因为手刹机构并不紧密，左右两边的制动力分布不均匀，容易造成一侧后轮抱死，导致侧滑，这对于高速行车来说就十分危险了。
portant;word-wrap: break-word !important;background-color: rgb(255, 251, 0);">4、雪天停车别拉手刹
portant;word-wrap: break-word !important;">冬季在一些寒冷地区，特别是下雪的地方，除非斜坡停车，否则不建议拉手刹，因为手刹机械结构容易被冻住，特别是雨雪的湿冷天，手刹拉上去就难放下来了。
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