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车龄超1年 开车远行前这5个部件必须彻底检查!

车龄超1年 开车远行前这5个部件必须彻底检查!

元旦来了,春节回家进入倒计时。不用抢票开车回家休假,最幸福不过。不过长途行驶和春节用车与平时不一样,建议你回家前做一些必要的检查,该换的换,该养护的养护。

1、首先检查轮胎,是否有老化、裂纹、鼓包,磨损到了安全线?轮胎有保质期,一般保质期4-5年左右,过了这个时间橡胶开始老化变质,没法保障安全。还有跑了2万公里或者1年该给轮胎换位,如果平时感觉行驶中有方向盘抖动或轮胎磨损不正常,吃胎等现象就要及时做给轮胎做一个动平衡。另外,也要检查胎压是否正常。

2、跑得起也要刹得住,你需要检查刹车,感受刹车的灵敏度,刹车是否有力,刹车踏板是否回弹正常。查看刹车盘磨损,如果刹车片已经剩的不多了,有可能回不来就磨光了。懂车的还能及时发现,在途维修更换,不太明白的把刹车盘磨坏是小事,重要的制动力下降,危及安全。

3、机油都有更换周期,根据不同的机油,5000-10000公里的都有。如果折算来回用车,需要更换的最好也更换。没到更换周期的,也要检查机油量,如果在高速上机油不足警报灯亮起,那就麻烦大了。

4、作为入冬后,全车油液中最重要的一项,防冻液随着使用会有其他物质的混入,导致冰,雨天、大雾天、夜间行车非常危险。无前大灯行驶是极危险的,一是自己看不清道路,二是自己的目标不醒目,容易发生碰撞追尾事故。


除了上面5个,你也要知道其他损耗件的更换周期,根据实际用车情况,及时检查更换。

如:火花塞——6~8万公里;空调滤芯——2万公里;空气滤芯——2万公里。机油滤芯——随更换机油时一起换;汽油滤芯——2万公里;制动液——6万公里;雨刮,没坏就不换,一般1年或者2万公里一换……

大家要有养护意识,不能等部件坏了再补救。不仅费钱,行车还很危险。

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