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省油不一定省钱 这个按钮到底该不该关掉?

省油不一定省钱 这个按钮到底该不该关掉?

近几年来,AUTO-STOP(自动启停),一直被厂家作为“智能省油”高科技来进行宣传,按一开始的设计初衷来说,在城市内走走停停的路况不仅省油还环保,但实际上很多车主上车后第一时间,就将此功能关闭甚至选择永久关闭,究竟是为什么?自动启停到底该不该关?

portant; word-wrap: break-word !important;">自动启停技术是什么?

自动启停,也叫Auto-stop,I-stop,简单说就是一个自动帮你熄火启动的系统,在这个系统的设计理念中,你停车了,它就自动给你关掉发动机;绿灯了你松开刹车,它就重新启动发动机,所以它的优就是发动机停止后,空调压缩机无法使用。普通的铅酸电池是无法应对大功率的空调压缩机的,少数混合动力汽车可以用车内的大容量电池给空调压缩机供电,但也会很大程度影响电量使用。

7. 频繁启停,更容易积炭

以国内目前的城市路况来说,上下班高峰期,周末出游走哪堵哪,配备自动启停技术的车型,频繁启动需要喷油嘴喷射大量的油,每一次燃烧都是不完全的。因此,配备启停技术的车也更容易造成喷油嘴的堵塞以及积碳的产生。积碳会令油耗变高、动力变弱。本是为降低油耗设计的自动启停功能,反倒增加了油耗。

portant;word-wrap: break-word !important;">遇到这种情况一定要关闭!

如果车辆配备了发动机自动启停系统,当你踩刹车时,车辆便自动熄火了。车辆熄火后,积水会沿着进气管进入发动机。而如果这时候你松刹车,车辆便会自动重新启动,进而导致发动机损坏。相信大家都清楚,一旦在水中熄火,是绝对不能二次启动的,因为会损坏发动机,而且即使你上了涉水险,这种情况保险公司一般也会拒绝赔偿。

portant;word-wrap: break-word !important;">自动启停不工作主要6种情况

1.冷车发动后水温没有上来(一般是70度为界)

2.车外温度低于5度, 或开了热风车内低于20度。

3.电瓶电量不足(低于60%)

4. 方向盘角度大于30度

5. 前排安全带没有系好

6. 坡道停车(比如10%+坡度)


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