百万纪念款1.5排量车型上配备的为液压助力转向系统，该系统已有一百多年历史，技术成熟可靠。其工作原理为发动机带动助力泵输出高压油液，进过转油管进入到转向器内，从而起到助力转向的作用。
portant; word-wrap: break-word !important;">原理
当车辆方向盘打到极限位置时(俗称打死状态），输出油液的压力达到设定的最大压力，压力油推动助力泵滑阀内部的锥阀向左移动，使滑阀组件的压力油腔低压油腔连通，组件左侧的压力迅速下降，滑阀快速向左移动，输出端(既出油口)与吸油口连通，使压力不再升高，portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">助力泵完成内部泄压portant;word-wrap: break-word !important;">，不再输出高压油液，portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">也就导致助力泵泄压声音比平时工作声音大，该声音也是液压转向系统固有的声音，是正常现象portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">。
portant;word-wrap: break-word !important;">Ps：
当方向打死后，助力泵内部泄压，会导致油温快速升高，并加速助力泵内部磨损，降低使用寿命，所以我们建议各位车主在打方向的时候尽量不要打死方向。如果因为打死方向而出现异响，请将方向盘往回修正一点即可。
