如今，越来越多的人选择购买二手车。据业内人士预测，到2020年，国内车市交易情况将出现反转，二手车的交易活跃度将大大超越新车。
而购买二手车的时候最大的困扰就是万一买到事故车，不仅安全隐患大，心里也会觉得很不舒服。今天，小编就来教给大家几个大招，我们选购二手车的时候如何识别事故车。
一般来说，关于一辆车的结构部件，像纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车架这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况，基本上就可以算是事故车了。
portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">
portant;word-wrap: break-word !important;">portant;word-wrap: break-word !important;">
车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”发生变化，车架相当于人的骨骼，这些部位一旦发生形变，不仅很难修复，即使修复好了，也会造成车辆的碰撞强度下降，影响着我们的用车安全。
用一句拟人的话来讲，“撞的骨头都松了！”这样的车你还敢开还敢买吗?一不小心就又要散架了。
这就需要你过人的眼力，观察！观察！观察！重要的事情说三遍。
观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性。
想要查看前梁先打开发动机舱，查看前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹，如果有那小编要提醒大家，这辆车一定是出过重大事故的！
后梁检查方法，打开后备箱，在存放备胎的位置，看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等，如果有基本可以肯定是事故车。
观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致；或者观察每一块玻璃的标识是否同一品牌,标识位于玻璃的左或右下角。如果不一致，则为后换玻璃，可能是事故原因导致。
打开后备箱，检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
看底盘这件事往往很多人会忽略，但其实这是必不可少的。要注意的是整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。
除了观察，还可以用手去摸一摸。摸汽车螺丝钉摸下面的螺帽，只要动过扳子稍微一使劲上面就有纵状的纹理，可以用手摸出来，摸大盖上面的密封条，只要车撞了就要重写贴密封条，贴的和原厂一样几乎不可能，可以在边缘摸到有干胶的痕迹。
相信看了这些的朋友们 ，想要购买二手车的时候心里就会笃定很多吧！
