说到手刹，就是没车的人估计也知道这东西！手刹花样繁多，光从制动方面来说就有电子手刹和机械手刹两种，还有些造型奇特的手刹。
电子手刹一拨就行，而我们多半车使用的都是机械手刹，而机械手刹就会随着拉手刹的力度不同产生不同的制动效果。故有些人怕车停得不稳，使劲拉手刹。
但.....使劲拉手刹就好吗？怎么拉手刹最合适？
与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。据专业测试表明，当手柄提拉到整个行程的70%时，这时手刹系统制动效果就会完全发挥，属于正常的刹车位置了。
如何找出这个“70%”的位置呢？
把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“卡嗒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作了...我来跟您说：这种情况多半是平常拉手刹拉得太紧造成的。很多驾驶员为防止汽车溜坡都
喜欢将手刹一拉到底，拉的结结实实的(我看到过有些姑娘去开男人的车连手刹都放不下)！这样长期拉手刹用力过渡，导致手刹提前老化，会提前结束手刹的寿命，影响制动效果。
还有，由于机械手刹是靠弹簧回位的，弹簧每次都处于高紧张状态，会使弹簧加快失去弹力，导致回位不完全。此时如果不注意仍然点亮的仪表盘的手刹指示灯，会导致带手刹行车，从而给汽车制动系统带来破坏。
