同样是轮胎，为什么你的用两年就报废了？

轮胎作为汽车的高消耗品之一，不出现扎胎、轧路牙这些状况的话其实可以用很久，但为什么有的人轮胎换得却比别人勤呢？

胎压可以说是影响轮胎寿命的最大因素，胎压过高或者过低，都会导致轮胎的胎侧和胎冠偏磨，建议车子没有配备胎压监测的车主们，随车携带一个胎压检测仪，定期或长途驾驶前检查胎压是否不正常。

如果长期超过汽车的额定负荷也是轮胎短命的原因之一，长期载着一大家人出游的车主可是要注意了，虽说不太容易超载，但是也要多个心眼。

速度越快轮胎消耗越快，这是当然的。但至于有多快，这笔账就很耐算了：轮胎磨耗是随着速度线性上升的，每小时140公里的轮胎磨耗几乎是时速90公里的一倍，所以高速上不超速不仅安全，而且还省钱。

由于轮胎是橡胶制品，具有热熔性，所以冬季长、气温低的北方地区轮胎磨耗量会比炎热的南方要低。

相对于以上几点来说，急刹车、原地打方向和起步过猛导致轮胎打滑（后驱车居多），这些才是轮胎耗损加速的“功臣”，所以对车子温柔点，钱包自然也会鼓一点。