很多车主反映爱车有时冷车抖动、异响大、油耗莫名增加、加速肉等问题，但在维修过程中并没有“真实”的故障，其实这就是发动机积碳在搞鬼。对于汽油发动机来说，积碳的产生非常正常，而且积碳不可避免！下面小编给大家简单科普一下。
发动机积碳对汽车造成的影响？
如果你的爱车出现下面这些故障现象，那你需要注意清积碳了：汽车冷启动抖动（冬天更明显）、出现怠速不稳、动力下降、尾气超标等！
既然积碳不可避免，那能不能预防？
答案当然是能！只要发动机的工作状态良好（内部燃烧好），那积碳的产生就会受到限制，所以车主们可以从几方面下手：
1.避免长时间怠速
发动机在怠速情况下的燃烧并不充分，这给积碳的产生制造了机会。在怠速时发动机的喷油信号是不变的（喷油量不变），发动机采用的是开环控制（不采用氧传感器信号反馈，不会修正燃油喷射量），所以费用而且易产生积碳。同样长时间热车也存在这个问题，所以适当热车就行（冷车快怠速结束）。
2.经常跑高速
跑高速主要原因是抑制积碳产生和清除积碳（不配合添加剂效果不明显），因为跑高速时，发动机正好处于最佳工作状态，这时汽车最省油，产生的积碳最少，由于长时间的处于最佳状态，对于积碳也是有一定的清除作用。
3.定期换机油
对于发动机来说，机油的质量实在太重要了，之前的文章也写过关于延迟换机油所带来的影响。定期换机油不但能缓解发动机的润滑情况（轻快，动力强），还对发动机内部积碳的产生有一定的抑制作用，简单理解就是活塞在上下运动时窜的机油变少了（旧机油会变稀），所以烧机油变少，积碳的形成也就放缓了（尤其是火花塞和喷油嘴）。
4.加正规/高标号汽油
很多汽车都采用直喷发动机，大部分直喷发动机对于汽油的要求很高，所以必须加高标号的汽油。其实汽车的标号跟汽油的质量没什么关系，只是所含辛烷值不同而已。不过很多车主都加到“次油”，加完油后汽车出现抖动，严重时甚至行车熄火。所以加油时一定要找正规加油站，尤其是在外地加油时。
5.添加“燃油宝”清洗
关于燃油宝有很多种看法，实际上燃油宝也分为改善燃油性能的产品和清除积碳的产品。但是对于一些小作坊的类似产品直接忽略就好。
