虽然已顺利的拿到小黑本本，成了杀手，但回想起学车的种种经历，不免感慨万千！感谢各位网友提供的种种信息，我才能很有信心的顺利通过考试。因此，想把一些失败的经历汇总起来为后来者提个醒，做到心中有数，俗话说知己知彼嘛！
先说说自己的经历。
科目二是补考通过的。是死在侧方停车的挂倒档上，档位居然没挂进去，就习惯性的踩刹车，结果中停，郁闷啊。后来才知道，听到嗤嗤声后，在车不停的情况下，直接把档位往后拉一下，一般是可以的。
在考倒桩的时候，前面一个兄弟，也是因为倒档没挂进去，没三十秒就走人了！其实，这里可以跟监考官申请下，以把车子停正等理由，在开始前把车的档位、离合器等熟悉下，同时把心情调整下，会好很多。跟我一起的那位小妹，开始考试前，在车上捣鼓了足足有1分多种，前进后退了2个来回才开始。
还听到这种情况，做完了直角转弯，发现前面有两辆车因挂了停在那儿，就跟着停下来，结果因为还在感应区内，被判中停！冤啊！所以，做一个项目前，要观察好前面情况，另可多等会！
下面，说说科目三挂掉的一些例子。
跟我一起考科目三的，有一个是补考的，那位兄台是第三次补考。结果4个过了两个。那位兄台第一次考，是人工考，死在灯光上，交警的口音，他不习惯，交警说“开大灯”，仁兄不知道大灯就是近光灯，直接挂了！这次考试的时候，死在直线一次，就是枫桦路左转文景路后的那个直线，第二次死在江涵路往枫桦路左拐进入路口过程中，前面有车，暂停了下，结果朗逸车熄火扣10分，又有操作不当扣掉5分。这位大哥真是历经磨难，真心祝愿他下次顺利通过。
另一个挂掉的是那个小妹妹，很可惜！还是上面那条直线，电脑已经报出“解除直线行驶”，她马上动了一下方向盘，结果被打掉，补考的时候，在枫桦路掉头前，前面有车，安全员叫她靠右，左手放在方向盘上，手指一带方向灯的时候方向盘有点动的缘故，这是后来看到分数问教练才想到的，所以平时的习惯很重要，所幸没有其他错误，才通过！
