直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。小编整理了关于该考核点的一些考试要求、实战攻略，希望对要考试的各位有所帮助。
考场要求
直角转弯的标准如图1所示。
路长：大于等于1.5倍车长。
路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。
考试要求
机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车(图2、图3)。
实战攻略
以从左向右转直角为例。
进人直角弯道时，控制好车速。并将车辆适当靠向道路左侧边线行驶，以距离20厘米左右为宜，如图4所示。
当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时，开始向右转动方向盘，如图5所示。
注意转动方向盘的力度和角度，最好是当右后轮与内角线平齐时，方向盘恰好转到极限位置，如图6所示。
当右后轮越过内角线时，适时回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道，如图7所示。
注意：由右向左的直角转弯可参照上述步骤进行，只是方向相反。
驾考宝典温馨提示：如果是右转育，直角育内角看不见，只能以直弯内角线作参照。对于该参考点，可以根据实际情况，略有前后，但不可太早或太晚。转早了，右后轮会康札直角尖;转迟了，左前轮就会很札前方的车道边缘线。
评判标准
①车轮轧道路边缘线，扣100分。
②中途停车，扣100分。
什么是轮差?
什么叫轮差?做个简单的实验，就会有很直观的感受。把电瓶车(摩托车、自行车)的轮子沾上水，推着转两个弯子，看一看地上本来重合，后来分开，然后又重合的印迹，这就是轮差。
小编温馨提示：攻略仅供大家参考记忆，具体考试时还要以教练教学为准。
直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。小编整理了关于该考核点的一些考试要求、实战攻略，希望对要考试的各位有所帮助。
