科目二的坡道起步要求学员通过离合器、油门和刹车的配合，达到在一定角度的坡道上安全起步的目的，这个考试项目在实际驾驶生活中也颇有用处，属于驾驶车辆的基本技能，不管是为了考试通过，还是未来熟练开车，都要好好练习。
1、使用脚刹的操作
车辆在坡道定点停车后并不拉起手制动。
操作时先挂一档，慢慢松抬离合器踏板，当抬至半联动区域后，怠速表指针明显下降，伴随着发动机声音的越发沉闷和抖动节奏的加快，左脚应立即停止松抬并稳住离合器踏板在这个高度。
而后慢慢松开脚刹踏板后，车辆就能顺利起步了。
注意：慢松脚刹踏板是能够及时发现车辆后溜的基础动作，能有效降低车辆一次后溜超30厘米的概率。
2、使用手制动的操作
按住手制动按钮并拉紧，右脚松开脚刹，将离合器抬到位并稳住，动力不足的可稍许加些油门，放下手制动完成上坡起步动作。
友情提醒
车辆起步后车速特别慢的，可缓抬些离合器踏板，如果猛抬踏板仍可至发动机熄火，切记！
坡道起步评判细则
1、起步时车辆熄火一次，扣10分；
2、起步时车辆后溜距离小于30厘米，扣10分；
3、起步时车辆后溜距离大于30厘米，扣100分；
4、起步时间超过30秒，扣100分。
科目二的坡道起步要求学员通过离合器、油门和刹车的配合，达到在一定角度的坡道上安全起步的目的，这个考试项目在实际驾驶生活中也颇有用处，属于驾驶车辆的基本技能，不管是为了考试通过，还是未来熟练开车，都要好好练习。
