很多学车的学员，都是上班族，挤点时间很不容易，来训练场一次都希望能多练习些，最好是一个人一辆车练一整天。
但是，科二科三，并不是练得越多越好。
1.一次练的多，不如多上车
上一次车，就练上一两个小时；不如练一圈就下车，等会再上车。
每次下车之后，可以简单总结下刚才的情况，然后再上车的时候，就以一个全新的面貌开始，相当于上了一个台阶。
2.一天练得多，不如分几天
好不容易请假一天，多学点内容，从倒库到坡起，全部学了再慢慢练；不如每次学一项，分成几次来学会。
一次性接受的内容多了，肯定消化不良，甚至会混淆了。恰当的做法是，一次学一部分，练一部分，巩固一部分，这样提升更稳当。
3.一项练得多，不如整圈练
科目二，有的学员会有自己的弱项，比如坡起、比如倒库，就想着反复练这一个项目，这样反而不如一次练一圈。
考试考得不是一个项目，而是全部项目，尤其是项目之间的衔接，对考试影响也很大。
只有在整体中发挥好了，才算练好了这项。
4.一直练得多，不如多总结。
轮到自己练车了，就上车一直练，甚至轮到别人练了，也想多练上一圈；
这样不如练一段时间，再看别人练，然后反复总结自己的失误，学习别人的经验。
学员们都想赶紧学好开车，但着急之下，猛练狂练并不是最正确的方法，而是要遵循科学的规律，动手练车与动脑学习相结合，循序渐进，才能学得又好又快！
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