科目二新规实施后，有的学员转向灯忘记打，有的学员频频压线导致挂科，但最惨的莫过于动不动就熄火的学员了。
按照科目二通用评判标准，因操作不当导致发动机熄火，每次扣10分，科目二考试80分合格，只是扣10分，按理来说不该成为挂科重灾区的，可是10个学员熄火，10个都会挂科，关键是【熄火后应挂空挡点火】，否则不合格！
拒绝熄火三大技巧
1、起步前确认手刹完全松开
车辆起步时如果手刹没有完全放到底，就会产生阻力，此时提速容易导致熄火，科目二从起点起步和坡道定点停车后起步都要注意这一点。
2、离合不要抬太高
离合抬得过高，脚刹又没有及时松开，发动机与车轮转速不一致容易憋熄火，所以要控制离合踏板抬离的高度，一点一点地抬最好，也容易找到半联动位置。
3、慢抬离合找半联动
在对考试车不熟练的考场中，离合抬离过快直接导致离合抬得过高，错过了半联动位置，车辆熄火。所以离合要慢抬，这点时间不用抢。
熄火后不挂科技巧
如果不幸还是因为驾驶基础不扎实而熄火，也不要担心，熄火每次扣10分，熄火后迅速挂空挡，重新点火，按起步步骤踩离合、刹车，挂1档继续考试，就行了。
注意，先回空挡再点火！不过坡道要求30秒内起步，很多学员即使记得熄火后回空挡点火，起步也会导致超时，所以最有效的解决方法还是不要熄火！
科目二新规实施后，有的学员转向灯忘记打，有的学员频频压线导致挂科，但最惨的莫过于动不动就熄火的学员了。10个学员熄火，10个都会挂科，关键是【熄火后应挂空挡点火】，否则不合格！
