根据考场统计，科目二83.25%的挂科原因都是压线。为什么总是会出现压线的问题呢？
1、坐姿问题
科二的核心就是，而要掌握看会直接影响脚踩离合能否自如踩到底、打方向盘手是否灵活舒适。一开始如果不注意，后面每一次练车都有可能找不准
只有把速度控制了，才有时间和机会修整。很多人学会了如何修方向，却还是会时不时压线。很大的原因就是没有掌控好车速，虽然在适当的时候打了方向盘，却因为和车速控制配合不好依然压了线。所以，除坡起项目外，其余时候不要将离合抬太高，避免车速过快，导致来不及打方向。
3、忽视后视镜
后视镜是基础调整，看点更准。科目二的后视镜调整一直是强调的基础，但是很多人练多了就有点无所谓，感觉差不多就觉得可以了。由于考试的时候不是平常的教练车，而是考试车，所以，对于学员来说，这辆车是陌生的，所以，在看点位的时候，后视镜就更加重要了。
4、后视镜调整方法：
左后视镜：能看到左后轮，以及车身的1/4。右后视镜：右边车身占据镜面的1/4，能看到右边两道门把手。以上左右后视镜是科目二一般调法，车型不同方法也不一样。中央后视镜：镜面左边能看到驾驶员的右耳，要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处，主要用来观察正后方。
