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硬核技巧!你敢信?科二顺利通关的秘密就仨字?

硬核技巧!你敢信?科二顺利通关的秘密就仨字?

对一些车感不怎么好的小白来讲,科目二的练车过程简直是灾难!枯燥的场地内练习,不断重复的项目,陌生又熟悉的点位,耐心被不断挑战的教练…

其实科目二练车也是有重点的,以下3点必须熟练掌握才能迅速通关哦!

稳——稳住速度

科目二全程都是通过控制离合器半联动来使车辆行驶的,科目二想要一把过,车速一定要慢!下!来!车速慢了,才能更好的预判;也只有车速慢了,才能在打方向的时候有更多思考的时间。

离合器踩得越稳,车速控制越好。

这里涉及到坐姿调整和踩离合器的技巧:

坐姿:上车首先调整座椅,使脚能够踩下离合器,建议在练习的时候,就固定下来适合自己的位置;

踩离合技巧:要适当下压和上抬离合器,使得车辆的动力稳定。

还有科目二一些操作需要打满方向盘,打满以后,车辆的阻力变大,这个时候也需要再抬些离合器,使得车速稳定,避免中途停车被扣分;在回正方向盘以后,要下压一些离合器,避免回正以后车速太快,错过点位。

准——看点准

科目二需要把每个项目的点位都记住,记住点位的基础是找到适合自己的点位,如果能够在准确的点位做出正确的操作,就能保证车辆不压线,一把过科二不在话下。

看点需要注意两个方面:

参照物:这个参照物可以是后视镜、雨刮器、引擎盖角,按照教练教的来就可以;后视镜调整时需保证能看到左右车轮,能够及时判断车辆路径。

看点技巧:比如坡道停车,可以先靠右侧行驶,看到坡道上面的轮胎印,那是之前车辆停车留下的,沿着这个印子走,更有利于找到靠边30cm的点位。

快——快打方向

车辆到点位后,需要进行方向的调整,打方向盘的速度一定要快,不然就会错过点位,导致后面难度加大,容易挂科。

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