大部分的车都是前轮是转向轮，而后轮是被动地跟随前轮行进的。向前进或者向后退，都可以使整车改变方向，但是向前进使整车改变方向需要相当的距离才能做到，而向后退呢，基本上在原地不动就可以改变方向。路考停车时，我们至少需要巧米的距离，才能把车在路边停好，而在‘侧方位停车”项目中，前后只需要大约7米的距离就能做到车正、轮正。
在实践中，我们经常会遇到需要“把车调正”或者让车轮对准某一条线的要求。比如下图中，一辆车歪着离线很远，要求你把某一侧的轮子调整到前后轮都在线上。这时候，我们把车向前开和向后倒都能达到这个目的。请你自己比较一下，这两种方法各有什么优缺点。请记住：调整车的状态时，首先要考虑后轮。
第一种方法：向前进
步骤1、左打方向盘，前进，向线靠拢。
步骤2、估计后轮到了线上，右打方向，让前轮也向线靠拢。我们说的“后轮到了线上”最好是后轮的前边缘到了线上，而不是着地点。此时车已行进了五六米远。
步骤3、前轮也将到线上，回正方向。前后轮都到了线上，完成任务。
第二种方法：向后倒
步骤1、左打方向盘，倒车，改变车的方向。
步骤2、回正方向盘，倒车，让后轮向线靠拢。
步骤3、估计后轮到了线上，再次左打方向盘，前进，让前轮也向线靠拢。这一次的“后轮到了线上”仍然是说后轮的前边缘，所以倒车时感觉上要略多退一点。此时车才退了一二米，几乎可以说在原地没怎么动。
步骤4、前轮也将到线上，回正方向。前后轮都到了线上，完成任务。向前进，方法简单一些，但需要的场地较大。向后倒，方法稍微复杂一点，但需要的场地较小。所以我们人库需要倒车。
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