科目二考试曲线行驶技巧详解，避免压线顺利过！

最近不少小伙伴都在问科目二技巧，所以咱今天继续学习科目二咯！

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">1、进入s弯道时，尽量靠右侧边线行驶，提前为接下来的左转准备。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">2、车头左前角快靠近右侧边线时，向左打一圈方向。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">3、左打一圈后，看左后视镜，从镜中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">4、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">5、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">很多人都栽在了后轮压线上，portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">为啥总是控制不好呢？对照下面3种情况看看吧！

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">入口有两种方向，左入口和右入口。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">左入口时，车辆尽量靠右边线后，再左转方向盘；

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">行进过程中，是最容易压线的，回正方向盘不及时就会压到边线。portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">所以这里portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">最重要的是控制车速，慢速通过。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">行进过程中，车头压着边线走portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;FONT-FAMILY: 宋体;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">；

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">左转弯时，车头压着右边线行进；

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">右转弯时，车头压着左边线行进。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">出S路时，有两种方向，左出口和右出口。

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；

portant;PADDING-BOTTOM: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-LEFT: 0px;PADDING-RIGHT: 0px;MAX-WIDTH: 100%;WORD-WRAP: break-word !important;PADDING-TOP: 0px">右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。