毕业实习是我们学生毕业前的一个重要环节。虽然学校里有很多课程，但是现实生活中很少用到！以下是边肖带来的报关实践总结。欢迎阅读！
报关员工作实习总结1刚出大学，对外面的世界充满了好奇和向往。从大学开始，直接进入社会，面对的一切都是新鲜事物，各行各业的人。如何和这些人接触，要自己去思考和探索，如何好好沟通，然后去了解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是，外面的世界很精彩，也很危险，学校的生活对社会来说相对简单，这就需要我们关注身边发生的一些事情，改善身边的人际关系，树立良好的形象，在交往和专业实践中积累经验。我已经准备好迎接实习的考验。经过半年的实习，我的实习总结如下:
实习期间，我觉得报关是一份有趣的工作。做报关不仅锻炼了我的能力，也丰富了我的知识，让我认识到处理人际关系的重要性。报关员作为海关和客户之间的桥梁，要充分发挥两者之间的协调沟通作用，这说明报关员可以锻炼我的沟通能力。此外，海关法律法规和通关程序是不断变化的，这就要求我们在自己的工作中不断学习、积累和实践，以适应形式发展的需要，了解最新的通关程序和法规以及其他贸易管制措施，不断更新知识。
每天早上第一件事就是记下港口收集的信息，这是我的一个好习惯。然后整理报关单据，填写报关单。下一步是EDI输入。完成输入后，将为您打印一份EDI申报单作为检查，然后进行检查。小心，不要出任何差错。然后，核对出口预舱单，确认有预舱单后，发送经过验证的电子数据，系统会提示您在已接单的情况下打印正式的纸质报关单。装订和密封准备好的报关文件。报关单第一联和手签联均加盖报关单印章，并由报关行签字。委托书应加盖业务单位和委托公司的公章，并相应签字。最终交货。拿着退回的清单到海关大厅的电脑上查询放行信息。我在工作中有很多经验:
(1)实习是一个循序渐进的过程。新手的工作从简单的任务开始，比如跑一趟腿，交个单子，换个单子，查一下货单等等。每天都觉得自己有很多空空闲时间，无所事事，也什么都不会，或者就是到处跑。其实不用担心。每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里，我们锻炼了自己的意志和耐心。时间长了，主管会让我们接触更多的东西，因为报关是一个非常严谨的职业，每一步都不允许有差错，否则可能会造成严重的后果。所以新手需要很长时间才能接触到更有用的东西。
工作之初，我是从抄材料开始的，帮同事抄一些材料。这看起来是一个简单的工作，但是有很多东西要学。可以知道哪些信息有用，哪些没用，需要多少份。经过几次装订盖章，我开始尝试做礼服订单。我的工作从最基础的开始。后来和同事做了一单发货。这时候我就和海关直接接触了，可以了解最新的海关政策和通关要求。同时，我也可以听报关员讨论他们的工作，或者借此机会与他们交流经验，这对今后的工作也很有用。
(2)勤学好问，多动手。刚进办公室的时候，先熟悉一下工作环境，看看同事们是怎么工作的。虽然一开始什么都入不了，但是要积极主动，多给同事帮助，多做一些琐碎的事情，多付出就会有回报。最重要的是搞好人际关系，因为只有和同事、客户搞好关系，我才能更加注重自己的形象，这样在以后的工作中才能得心应手，人缘好。我记得最深刻的一次，我的主管让一个同事教我如何处理新业务，但那个同事就是不教我，看起来像是故意的。这本来是一件很气人的事情，但是我没有轻易发作，当时就忍了。后来，我也学会了新的技能。可见我在工作中会遇到很多情况，可见处理好人际关系的重要性。
(3)无论什么样的工作，新手的待遇都不会很高。刚来公司的时候，我一个月的工资还不够自己开销，因为我们是实习生。虽然工资不高，但是我已经调整了心态，相信工资会随着能力的提高而提高。随着时间的推移，主管也开始让我接触更多的工作，教我更多的技能。领导评估了我的工作能力后，认可了我，自然给我涨工资了。我觉得我的绩效领导也是看在眼里的，不要一开始就因为待遇低而郁闷。
(4)善于总结，始终保持积极的心态。及时总结工作中遇到的问题。工作中难免会有失误。要及时总结教训，态度严谨，避免再犯类似错误，保持乐观的心态。我们可以在工作中获得意想不到的快乐，给别人带来快乐，也给自己带来快乐。在生活中保持乐观的心态，逆天而行，会对人生大有裨益，更容易克服困难。
在实习的时候，我意识到我不应该抱怨自己做的比别人多，因为毕竟我自己也在做实习，这样挺好的。做的越多，积累越多，进步越快。在业务运作中，我也发现了不足之处。实际操作和书本上的理论知识还是有很大差别的。具体情况要具体分析。最后，祝母校越来越辉煌！
报关员工作实习总结2时间过得真快！转眼间，一年的实习即将结束。我还清楚地记得，一年前的今天，我们都在学校招聘会上奔波，选择自己喜欢的工作。一年后的今天，我们将结束实习期，拿到代表十年学习生涯结束的大学毕业证，开始真正走向社会，书写自己的人生。在对自己意义重大的一年里，有汗水，有泪水，有欢笑，有悲伤，但我觉得更多的应该是自己的经历，对社会的认识，对人生的理解，这是我未来奋斗的基石。因为在这一年里，我们洗去了学校里的懵懂无知，收获了一些成熟和责任。
全球金融危机的结果，工作比往年难找多了，激烈的竞争给自己带来了很大的压力。起初，我没有找到一份适合自己的工作。后来在老师同学的介绍下，经过多次面试和筛选，终于找到了一家货运代理公司——辽宁港捷国际货运代理有限公司成立于1988年，是一家经营国际货运代理的大型跨国集团货运代理公司。其服务范围包括海运货代、空运货代、海运货代、多式联运货代及所有相关服务。集团总部设在香港，并在英国和巴拿马设有分公司，实力雄厚。我们在迈阿密和中国大陆设有办事处。目前，中国大陆在大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳和广州设有17个办事处。作为中国大陆办事处发展最快的一员，辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司充满热情，竭诚为客户提供全方位服务；作为一个积极进取、充满活力的企业，我们以敬业、诚实、克己、诚信、勤奋的企业精神要求自己。作为一个服务行业，我们提供细致的服务和公平的价格。
由于我的专业是报关和国际货运，我被分配到公司的报关部做报关员。在这家公司，人性化管理无处不在。它根据员工的实际能力安排合适的工作，给员工空发挥的空间。我在这家公司的实习时间是20xx年2月2日到20xx年10月20日。因为我的良好表现，我现在已经和公司签订了劳动合同，成为正式员工。
(1)工作准备
1.每天早上第一件事就是记下港口集合的信息，这是一个好习惯。根据港口集合的信息，我们知道哪艘船急着截关，也知道哪张票需要先申报。
2.整理报关单据，填写报关单，一般需要核销单，发票，装箱单，合同，委托书。如果属于商检类的，还需要通关单等证照等。一定要心中有数，申报前一定要准备好所有的文件。
3.edi条目。我们公司青岛有专门的文员，黄岛要进有edi系统的公司，比如海丰或者鑫海。你所要做的就是把填好的海关申报表(草稿)交给接待员，他会在输入后打印一份edi申报表作为核对，然后核对。小心，不能出错。
4.检查预先配置的导出清单。其中一些需要在海关大厅的电脑中检查，而另一些可以在edi系统中检查。只有有预先配置好的舱单才能发送报关单，否则系统会自动退回舱单。
确认有预先配置好的舱单后，发送验证过的电子数据，系统提示已收到舱单时，打印正式纸质报关单。
6.装订和密封准备好的报关文件。装订单据自上而下的顺序是打印报关单第一联、手签本、报关委托书、发票、装箱单。报关单号随报关单写在报关单上，放在报关委托书后面。如果有许可证，按要求填写许可证，放在报关单后面。
(2)货物检验
进出口货物，除经海关总署特别批准的以外，应当接受海关查验。查验的目的是检查报关单证中申报的内容是否与实际到达的相符，是否存在虚报、漏报、谎报等情况，查验货物进出口是否合法。当你在查询是否放行时，如果查询系统显示“审批等待”，说明你的货物需要验货。这时候你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在口岸内部的海关查验区。
1.你需要在海关开票室根据报关单号核对你要查验的信息。你需要检查机器还是称重？
2.根据箱数去操作间开具相应的验货单，海关盖章后到达香港客服。先在指导窗口填一张申请表，和检查单一起交给他们，做系统。然后，在缴费处缴费。
3.付款后拿着盖章的账单，把车后备箱送到交车处。
4.箱子运到查验区后，去开票室打海关查验通知单。拿着通知去计费室找当天值班的科长，把单子发给相应的官员。
拿着单子找到官方和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要检查的货物，开始检查。大多数情况下是核对退税涉及的商品名称和分类。
6.检查没有问题。官员和武警在通知上签字，然后封箱。你在最下面一栏签字，说明货物在检验过程中没有损坏，最后交给科长签字确认。
7.将签字后的通知拿到计费室进行放行，并开具放行单。
拿着放行单和新的口岸领取单到缴费处，缴费，直接从查验区领取箱子。
你一定是一个勤奋好学的人。只有这样，你的业务才能熟练，才能精通，才能积极主动。多给带你上班的同事一些帮助，收获会更多。最重要的是改善自己的人际关系，树立自己的形象，因为在以后的工作中，你要经常和人、客户、官员打交道。特别是如果在货代公司工作，和人关系好，形象好，在以后的工作中会受到欢迎，很多问题都会迎刃而解。
不管在哪里，新手的待遇大多不是很高。原因很简单。企业雇人是为了让他们能为公司工作。更何况我们是实习生。我们所学的理论都是实践的精华，但要将精华融入实践，必须从零开始，有扎实的基本功。所以，正确的态度是求职和初入工作的必备素质，因为你不是唯一的。工资会随着你能力的提高而增加。当你在公司真正变得独一无二的时候，你的工资自然也是独一无二的。
