航空空机电设备维修专业实习报告(一)
履行职责
1.使学生对所实习单位的生产、研发有所了解，增加对专业内学科的感性认识；
2.通过接触多个生产环节，巩固和深化理论知识，提高分析和解决实际问题的能力；
3.了解工程技术人员作为工程师助理的职责和工作程序，学习并初步了解与技术工作、生产组织和管理相关的实用知识；
4.收集和积累相关的技术资料，为专业课的学习和毕业设计打下良好的基础。
报告文本(表格可续):
作为大学三年级的学生，经过三年的学习，我们已经掌握了相当的基础知识和一些专业知识。以便进一步了解所选专业，包括研究方向，具体技术等。，需要在第三年结束后进行专业相关的生产实习。学校正好提供了这样的实习安排，联系了江西南昌的鸿都行空实业公司，给了我们一个难得的实习机会。十多天的实习生活可以说是很短暂的。实习单位给我们安排了六次讲座和五天的实习。虽然时间短，但是实习的时间很多。有些部门和团队只是走马观花了一天，但所需的工作经验不是我们十个半月就能掌握的。实习结束，要做一个简短的实习报告，记录十几天的实习生活，积累以后学习和工作需要的知识和经验。
一、企业简介
AVIC江西洪都行空实业集团有限公司(简称AVIC洪都)是新中国第一架飞机的诞生地。始建于191年，前身为南昌飞机制造公司，前身为国营洪都机械厂，是国家一五期间16个重点建设项目之一。根据企业发展的需要，洪都集团公司于1999年改制成立，现有成员企业24家，国家级企业技术中心1家。是集科研、生产、管理为一体的大型企业集团。现在，公司隶属于中国航空空工业集团公司，员工10000余人，是国家重点扶持的20家大型企业之一，全国“重合同守信用”企业之一。
在过去60年的发展中，AVIC洪都始终坚持自主创新，创造了中国航空空工业史上的“十个第一”，研制生产了000多架各型号飞机。特别是与埃及合作签约的KE飞机项目，开创了中国成套出口飞机研制和生产线的先河，向国际社会展示了中国航空空产业的成就。2000年12月，“洪都行空”a股在上交所上市，是中国第一家以整机为主营业务的上市公司。上市融资为AVIC洪都的发展注入了新的活力。2006年3月13日，利用上市募集资金研制的猎鹰高教机成功首飞，这标志着AVIC洪都成为中国唯一一家能够提供初级教练机(初筛)、中级教练机(基础训练)、高级教练机(高级训练)等全系列教练机的专业科研生产企业。目前，AVIC洪都已发展成为中国教练机、攻击机、轻型通用飞机的科研生产基地和航空空外贸出口基地。近年来，在“军民结合、军民两用”的发展方针指导下，AVIC洪都努力开拓转包生产的新领域。在船舶空转包生产领域，与国内外知名船舶空公司合作，如美国oodrih(古德里奇)公司、波音公司、Elipse(日蚀)公司、Tiken(铁姆肯)公司、欧洲空客公司、沈飞公司、西飞公司等。在非航空空转包生产领域，AVIC洪都已成功进入E公司、Webta(西屋制动器)等世界00强企业的供应链。形成了“军民并重，齐飞两翼”的良好局面，成功走出了一条“科研带动生产，生产促进科研”的道路，发展成为集科研、生产、管理为一体的大型企业集团。洪都的八个第一:新中国第一架自制飞机——中国第一架多用途民用飞机——安2运输机——新中国第一架摩托车——长江。
中国自行设计研制的第一架初级教练机——初教六
中国设计的第一架超音速喷气式飞机——吴强
中国首批海防导弹——上游一号
农五A，我国第一架按国际适航要求设计的农林专用飞机。
中国首款自筹资金、国际合作的基础高级教练机——K
二。讲座记录
第一讲是专业相关航点知识，主讲人是60所孙老师。他用通俗的语言为我们讲解了航点的基本内容，并介绍了某型吴强的双总线航点结构。通过讲座，我们对已经学过的目的地知识有了进一步的了解，但遗憾的是，我们看不到实物。学习这些东西只是纸上谈兵。工作经验的积累，需要在以后的学校项目学习中学习和积累。第二讲讲飞机实力。演讲者是我们西工大的老校友王先生。他简要介绍了飞机静力试验的基本流程和相关概念。第三讲的主题是飞机上的关键飞控技术，这是60号老师给我们介绍的。包括飞行控制系统的功能、分类、发展历史等。最后一讲是飞机上的仪表和惯性导航系统。讲解员介绍了仪表系统、大气数据系统、显控系统、机电管理系统、综合报警系统、备份姿态系统、驾驶舱照明系统等。惯性导航系统是飞机上的重要设备。虽然我们学的是火控，没有开设INS相关的课程，但是下午认真听了之后还是对INS有了初步的了解，也扩大了知识面。
三。传入记录
我第一次进洪都飞机厂是在实习的第三天。首先，我参观了数控机床厂，这里有许多高效、精确的数控机床来生产飞机零件。接下来是试飞站的机库，在这里我们看到L-1 06飞机，出口苏丹的教练机等等。这些飞机处于维修、护理和测试阶段，舱盖可以打开供人参观，使内部航电系统，包括大气数据计算机和任务管理机一目了然。我还登上了L-1的前驾驶舱，近距离观察了它的一级-三级系统。工作师傅还为我们切换了显示屏，给我们展示了显示功能，给了我们更多的感性认识。最后，我们来到公司展厅，了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。讲座结束一个多星期后，我们专业就开始了专门办公室的录取实习，分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组。我们在这些地方实习了一到一天半，主要是了解工人的工作内容，和师傅交流学习经验，少量参与师傅的工作。
四、实习工作总结及收获
在实习期间，我对洪都的几家工厂有了完整的了解和熟悉。虽然很多实习工作和我的专业无关，但是在实习期间，我拓宽了知识面，学到了很多校外的知识，甚至是在学校很难学到的东西。
实习期间，我体会到了下班取书的艰难。每天都要早起上班，深夜下班回宿舍。我觉得很累，很难有精力静下心来看书。这让人更加珍惜在学校的时光。在这次实习中，我学会了运用所学知识解决简单问题的方法和技巧，学会了与员工和同事相处的有效方法。积累了处理人际关系问题的经验和方法。同时也体验到了社会工作的艰辛。通过实习，我在社会上磨练了自己，锻炼了意志力，锻炼了动手能力，提高了实践技能。积累了简单的社会工作经验，为以后的工作打下了一点基础。我们的航天工业在世界上处于领先地位，但我们的航天工业落后于发达国家20多年。中国航天空任重道远。
动词 （verb的缩写）谢谢
感谢洪都行空实业集团给我这样的实习机会，可以让我接触到学校书本和知识之外的东西，也增长了见识，开阔了视野。感谢我部门的所有同事，你们的帮助让我在这么短的时间内掌握了工作技能，感谢我们的生产组长和技术人员，你们帮助我解决了相关问题，容忍了我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习老师冯老师和欧阳学长，感谢他们对我实习期间注意事项的指导。而我的室友，每天一起上班，一起吃饭，过得很开心。
航空空机电设备维修专业实习报告(二)
实习第一天，走进厂区，一条“扬帆空报国，追求第一”的醒目横幅映入眼帘。进入生产现场，看到文明和谐的环境，发现周围各种安全标志和警示牌。这不仅是为了营造良好的安全生产氛围，也是一种无声的提醒。在公司人事部的领导下，介绍公司概况:xx航空空机械有限公司是国有独资企业，隶属于中国航空空工业X集团公司。
我们的经营理念是:持续稳定的质量；快速反应；交货及时；创新技术；竞争成本；公正的道德；和谐的环境。30多年来，公司始终坚持“军工产品，质量第一”的方针，充分发挥军工企业的技术优势，拥有丰富的科技人才和良好的职工队伍，高度重视产品的开发研究，拓展国际国内市场，不断提高经济效益和社会效益。是一家现代化的航空空企业。听了公司的介绍，我对在这家公司实习充满了信心。被分配到质检部门实习后，我决心用实际行动交上一份完美的答卷。社会实践报告
然后在指导老师的帮助下，进行了系统的学习，了解了飞机附件厂的概况，并深入生产车间实地实习。通过学习和实践，我收获了很多，主要表现在:
了解xx航空空机械有限公司各部门的职责和作用，牢固树立国防建设的信念。
在实习的日子里，在导师们耐心的帮助下，我认真的讲解我不懂的地方，毫无保留的把他们多年的工作经验教给我。我感觉质检部门是一个综合性的技能工作，我知道产品从生产到实现的全过程，每一道工序，每一个环节都需要严格把关，因为产品质量是企业的生命，他们厂始终坚持“质量第一，客户至上”的方向和原则，求生存，求发展，求效益。这不仅需要强烈的责任感，还需要勤奋思考，善于总结，不断创新。航空空企业是一个特殊的工厂，各方面都极其严格。很多建厂时在三线工作的员工，默默为我国的国防建设和航空空事业做出了巨大贡献。可以说第一阶段的效果是明显的，对xx航空空机械有限公司有了初步的了解。
理论水平显著提高。
如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。之前从来没有接触过飞机配件的生产流程，对我来说比较难，所以这次在工厂实习极其难得。首先，我研究了飞机在研制生产过程中的质量监督，了解了影响产品质量的因素，形成了质量体系的概念。通过导师的指导，我学习了产品质量验收、产品售后服务等知识。通过研究，我发现飞机制造过程是一个复杂而庞大的系统，其中每个环节都非常重要。另外，导师用自己的工作经验告诉我，工作中要注意积累。因为工作中要处理的问题多，技术性强，涉及面广，所以做好学习和工作笔记非常重要。对于发现的问题和情况，及时记录。即使他们不是，做一个计划，对自己的工作做一个总结也是非常有益的。这样的例子让我知道，要做好一件事，首先要学会做一个兢兢业业的人，懂得善于总结，学会一种最有效的工作方法。
深入，工作能力提高。
在随后的实际工作中，我来到车间和师傅们一起学习。我看到师傅们按照设计图纸的要求开始加工每一个零件。他们严格按照国家军用标准和技术要求生产飞机所需的各类产品，然后进行产品试验。每道工序都有严格的监控手段和交接程序。产品各项性能指标达到工艺要求后，同意出厂安装。其中我对产品结构和原理有一定的了解，对产品加工工艺和生产流程有一定的掌握，有一定的现场管理经验。事实上，飞机的制造依赖于模具线和模板，尺寸的传递也依赖于实物。可以说，这里的很多知识是我以前从未接触过的。在这里，我学到了飞机研制与应用系统工程、标准过程质量控制、飞机制造业机械加工、飞机系统电气工程与自动控制系统等方面的知识。，并及时消化了知识。因为飞机产品的制造工艺复杂，我总是抓住每一个困难的机会仔细打听，求教。通过和师傅的交流和沟通，解决了我的疑惑，这种现场结合理论知识的学习方法达到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程和产品验收，大大提高了我以后的工作能力。
高新技术的不断应用丰富了一个人的知识水平。现代飞机生产对科技的要求越来越高。新技术的不断创新和应用不仅提高了产品质量，也提高了产品性能。参观了技术中心、数控加工中心、实验室等一大批拥有高科技和现代化设备的工厂后，我对科学技术是第一生产力的概念有了更深刻的理解。对于我这个未来将要工作的大学生来说，还需要掌握现代制造技术、装备制造等诸多学科的知识，这就需要我不断的学习和充实自己，才能做好充分的准备，以适应现代发展的要求。
由于历史原因，我国航空空企业大多位于偏远山区，生产生活条件相对艰苦。但是，为了祖国的航天事业，这里的员工无私奉献，毫无怨言。在这次社会实践中，我认识了很多北航的大四学生。他们以饱满的热情，放弃了城市优越的生活，来到了生活条件相对艰苦的XX。他们扎根三线建设，克服各种困难。几十年来，他们把自己的青春和儿女奉献给了祖国的航空事业空，为雄鹰展翅翱翔蓝天，为国防建设事业付出了巨大的代价。他们没有抱怨。如今的xx航空空机械有限公司总经理就是xx学子的典型代表。他们用实际行动告诉我，杭空人的精神是什么，杭空人的灵魂是什么。社会实践报告
一个月的社会实践学习生活是短暂的，在指导老师和工作者的帮助下，我受益匪浅。完全熟悉飞机制造的整个流程是不可能的。不过这次难得的机会让我对飞机配件的生产工艺有了一定的了解。事实上，一架飞机的制造工艺远不止千千的。从每一架飞机的设计到飞上蓝天，凝聚了多少人的汗水和心血？我会永远记得航空空人的精神。为了祖国的国防和人民的安居乐业，我更有理由继续努力学习，决不辜负党和人民的培养，将来成为国家的栋梁，为祖国的现代化建设贡献力量。
最后，再次感谢xx航空空机械有限公司对我社会实践的大力支持和帮助。
