第一部分:邵武汽车站(部)安全责任书
为认真贯彻落实《安全生产法》和《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，从讲政治、保稳定、促发展的高度加强安全管理，落实“一岗双责”，按照“谁主管、谁负责”的原则，把安全生产放在突出位置，根据上级指示的有关精神和股份，
1.责任时间:20xx年1月1日至12月31日。
二、检票乘务员(候车乘务员)要认真学习贯彻《道路旅客运输及客运站管理条例》和《汽车客运站安全生产标准》，学习安全和法律知识，不断提高自身安全意识，积极参加站队组织的各类安全知识学习和活动，牢固树立“安全第一”的理念。
三、严格执行部颁检票乘务员(候车乘务员)工作标准和岗位职责，工作中严格按照操作规程操作，严格按照车辆核定座位和儿童携带免票的有关规定分配乘客检票，不查超员票。同时，严格检查车辆，对未经检验或检验不合格的车辆，坚决拒绝接客、验票、发车。
四是配合车站调度和安全部门，严把驾驶员资质关(包括长途汽车驾驶员的配备)，无牌、无牌或人员不合格的车辆不具备载客、检票、发车资格。
五、严把危险品出入境关，坚决杜绝危险品出入境，把查堵危险品作为各项工作的重点。同时，协助有关部门防止车厢内放入大件铁器等物品，严格控制人货混装，防止人货混装车辆启动。
六、掌握本岗位安全生产规范、自救技能和引导乘客疏散方法，了解常用消防器材的使用。
七、做好各项工作，特别是安全工作的记录，遇到不能现场处置的突发事件，及时向领导和有关部门汇报。
八、年度责任期内安全控制次数:
1、责任期内(包括春节等重大节假日)，无生产安全事故发生；
2.危险品的拦检和登检次数为零；
3、未经检验或检验不合格(包括无定期二次维护)的车辆载客、发车和出站次数为零；
4.无排班审核的客运班车发车、离站次数为零；
、客运班车乘客(含免费小童)随车超载发车次数为零；
6.无牌、无证、无资格证(含无效证件)的入境汽车驾驶员出境、离境次数为零；
7.运单上的姓名与实际驾驶人不符，载有乘客的车辆发车、发车次数为零；
没有道路的单车发车和发车次数为零。
九、责任书自部门领导和责任人签字之日起生效。
负责人(签名):部门主管(签名):
Xx，xx，XX，XX，20xx
第二部分:进站作业人员安全责任书
为认真落实各项安全生产管理规定，做好道路交通安全生产源头管理工作，预防道路交通事故，切实保障乘客生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》，车站经营者自愿签订以下安全责任书，并严格遵守:
一、严格遵守国家和行业管理部门关于道路交通安全生产的法律法规，落实各项安全管理规定，服从客运站安全员的管理和检查。
二、杜绝超员、超速，杜绝强超抢会、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为；
三、自觉做好出发前、行驶中、接车后的安全检查和维护。每天出发前自觉接受安全检查，及时排除或修复不合格项目。
四。自觉遵守车站安检、登记、出站和出站管理制度。自觉接受车站出站登记制度，按规定配备相应数量的驾驶员；值班驾驶员必须与站内档案驾驶员信息一致；车辆驾驶人员和人员的各类证照齐全、有效并随车携带；如果交付程序不完整，请不要离开车站。
五、严格遵守公交车夜间停车休息的相关安全管理规定，遵守客运车辆晚上22: 00至第二天早上6: 00必须避免在三级及以下山区道路行驶的安全管理规定，遵守连续驾驶4小时以上必须停车休息不少于20分钟、一天内累计驾驶不得超过小时的安全驾驶规定。
六、车辆必须按车站安排的发车站台停放，候班，并采取安全停车措施，保证车辆安全有序停放。车辆的安全门、窗、门应完好有效，配备有效的灭火器、铁锹、三角木、防滑链、碎玻璃锤等安全设备，不准私设座位或擅自改装车辆。
七、车辆必须按规定进行车辆定级和保养，确保车辆安全技术状况良好，符合营运客车的技术要求，杜绝带病车上路营运。
八、自觉配合车站查堵“三危险品”，严禁旅客携带“三危险品”、未经检疫的动物和国家禁运物品在车站内外乘车。
九、站内限速公里/小时，站内倒车时应小心。停放在停车场的班车不得用明火加热、烘烤或直接供油启动。不要在过道上让乘客上下车。夜间停车时，检查车辆，切断电源，锁好门窗，拉下手刹，安全停车。
X.本责任书自签字之日起生效，新责任书续签后失效。
()客运站进站车辆的车牌号:
代表(签字):操作员(签字):
签署日期:年月日。
第三部分:汽车站春运安全责任书
每年的春运高峰是客运的高峰期，也是交通事故的高发期。为确保春运运输安全、高效、有序，认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，进一步加强20xx年“春运”道路运输安全工作，强化源头管理，确保今年春运运输安全，杜绝各类运输安全事故，确保旅客运输安全。共同做好客运源头安全管理工作，使我站春运抢运工作目标得以顺利实现。客运中心站与客运参与单位签订了20xx“春运抢通”安全生产责任书，要求各参与单位认真履行以下职责，督促司机和乘务员履行各自职责:
第一，加强管理。到达我站车辆各参与单位要建立健全安全责任制，层层落实责任，做好车辆的日常维护和二级保养工作，确保每天到达我站的车辆技术状况符合安全要求，确保车辆完好，把好车源关。否则，由此产生的一切责任由参建单位承担。
二、严把驾驶员资质关，确保合格的驾驶员和乘客来我站参加营。掌握驾驶员的身心状况，教育驾驶员遵守国家有关安全驾驶的法律法规，确保驾驶时证照齐全有效，自觉服从交警、运政部门和车站的监督管理，做到不违章、超速、不超载(高)、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，确保自己有足够的精力参与春运抢运运输工作。否则，由此产生的一切责任由参建单位承担。
三、要求司机配合我站做好“五不准出”工作，做好源头安全管理，督促司机做好“出车前、行驶中、接车后”三检，确保车内随时处于良好状态，安全设施、消防器材齐全有效，灭火器、应急锤放置在方便提取的地方。
四。加强对司机、乘务员(车主)的宣传教育，自觉遵守我站安全管理规定，爱护站内安全设施，服从车站管理人员指挥，在指定位置下车，有序停放。严禁堵塞车站出入口，站内限速每小时公里。在车站停车时，乘务员应协助司机停车。汽车未停稳前，不准打开车门上下乘客，不准在车内倾倒垃圾。杜绝站内事故。
5.严禁司乘人员携带“三品”进站，认真配合车站做好“三品”检查工作，杜绝旅客携带“三品”进站上车，确保旅客安全。
六、文明驾驶，热情为乘客服务，为乘客在“春运高峰”和“安全百日”活动期间创造良好的乘车环境。
七。凡违反上述规定，造成事故和不良影响的，负全责，我站将按有关管理规定处理。
本责任书自签订之日起生效，一式两份，车站和参加单位各执一份。
客运中心站:(签名)参与单位:(签名)
负责人:(签字)负责人:(签字)
年，月，年，月，日
