题文
不定项选择铺设铁轨时，每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙，匀速运行列车经过轨端接缝处时，车轮就会受到一次冲击。由于每一根钢轨长度相等，所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动。普通钢轨长为12.6m，列车固有振动周期为0.315s。下列说法正确的是（ ）A．列车的危险速率为40m/s
B．列车过桥需要减速，是为了防止列车发生共振现象
C．列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等
D．增加钢轨的长度有利于列车高速运行
题型：未知 难度：其他题型
答案
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解析
该题暂无解析
考点
据考高分专家说，试题“不定项选择.....”主要考查你对 [受迫振动 ]考点的理解。
受迫振动
受迫振动:
1.概念:振动系统在周期性的外力(驱动力)作用下的振动叫做受迫振动
2.频率:
如果振动系统不受外力作用，此时的振动叫做固有振动，其振动的频率称为固有频率
物体做受迫振动时，振动稳定后的频率等于驱动力的频率，跟系统的固有频率无关
3.振幅:直观地反映物体做受迫振动的振幅A与驱动力频率f的关系，即当驱动力的频率f偏离固有频率f0较大时，受迫振动的振幅A较小；当驱动力的频率，等于固有频率f0时，受迫振动的振幅A最大
4.能量:受迫振动不是系统内部动能和势能的转化，而是与外界时刻进行的能量交换，系统的机械能也时刻变化
