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如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间

题文

(10分)如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
的平板车A。车上有两个小滑块B和C(都可视为质点),B的质量为
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
,与车板之间的动摩擦因数为
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
。C的质量为
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
,与车板之间的动摩擦因数为
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
。t=0时刻B、C分别从车板的左、右两端同时以初速度
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间

如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
相向滑上小车。在以后的运动过程中B与C恰好没有相碰。已知重力加速度为g, 设最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等。求:

如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间

(1)平板车的最大速度
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
和达到最大速度经历的时间;
(2)平板车平板总长度
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
;   

题型:未知 难度:其他题型

答案


如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
  
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
    
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间

解析

(1)起始到三者共速A、B、C系统动量守恒以水平向左为正方向

如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。(1)
起始到三者共速C匀减速运动过程:

如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。(2)

如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。(3)

如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。(4)
综上有:
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
  
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
  。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。(5)
(2)起始到三者共速B相对A向右匀减到速度为零后与A一起向左匀加,C相对A向左匀减,B和C对A的滑动摩擦力大小均为
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
由能量守恒有

如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
=
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
.。。。。。。(6)
综上有:
如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。(7)

考点

据考高分专家说,试题“(10分)如图所示,光滑水平面上静止着一.....”主要考查你对 [动量守恒定律 ]考点的理解。

动量守恒定律

动量守恒定律:
1、内容:一个系统不受外力或者所受外力之和为零,这个系统的总动量保持不变。
2、表达式:m1v1+m2v2=m1v1'+m2v2'。
3、动量守恒定律成立的条件:
①系统不受外力或系统所受外力的合力为零;
②系统所受的外力的合力虽不为零,但系统外力比内力小得多,如碰撞问题中的摩擦力,爆炸过程中的重力等外力比起相互作用的内力来小得多,可以忽略不计;
③系统所受外力的合力虽不为零,但在某个方向上的分量为零,则在该方向上系统的总动量的分量保持不变。
4、动量守恒的速度具有“四性”:
①矢量性;②瞬时性;③相对性;④普适性。

动量守恒定律与机械能守恒定律的比较:


如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间


如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间


如图所示,光滑水平面上静止着一辆质量为的平板车A。车上有两个小滑块B和C,B的质量为,与车板之间的动摩擦因数为。C的质量为,与车板之间

系统动量守恒的判断方法:

方法一:南动量守恒的条件判断动量守恒的步骤如下:
(1)明确系统由哪几部分组成。
(2)对系统中各物体进行受力分析,分清哪些是内力,哪些是外力。
(3)看所有外力的合力是否为零,或内力是否远大于外力,从而判断系统的动量是否守恒。
方法二:南系统动量变化情况判断动量守恒方法如下:
(1)明确初始状态系统的总动量是多少。
(2)对系统内的物体进行受力分析、运动分析,确定每一个物体的动量变化情况。
(3)确定系统动量变化情况,进而判定系统的动量是否守恒。

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