题文
读某区域图，某日一架飞机日出时从乙地起飞，朝正东沿纬线飞行，一路阳光普照，经过4小时到达甲地时，正好看到日落。回答题。
小题1:甲地日出地方时：A．4时B．6时C．8时D．10时小题2:到达甲地时，飞机上的人看到太阳在飞机的A．左前方B．右前方C．左后方D．右后方小题3:当天若全球皆为晴天，这一天内可以观看到北极星的地区范围占全球的比例A．超过一半B．刚好一半C．不到一半D．不到四分之一
题型：未知 难度：其他题型
答案
小题1:C
小题2:D
小题3:B
解析
小题1:根据图示甲乙两地位于同一纬线上，经度差为60°，故甲地的地方时较乙地早4个小时，从乙地日出时飞机起飞，经过4个小时到达甲地，刚好日落，可判断该纬线上的昼长为8个小时，故日出时间为12-1/2（昼长）=8点钟。
小题2:结合上题分析，该地区昼长只有8个小时，即出现昼短夜长，北半球中高纬度地区，冬半年日落方向为西南方向，结合飞行方向为正东，故判断太阳位于当地的右后方。
小题3:当天全球天气晴朗，则北半球的夜空中都应能看到北极星，结合上题分析，此时北半球出现昼短夜长，故北极地区出现极夜，故北半球的全部范围都应能看到北极星，故占全球的一半。
点评：本题有一定难度。考点较多，解题需要抓住以下信息：①甲乙位于同一纬线上，故昼长相等，昼长应为日出到日落的时间差，而两地的时间差应结合飞机的飞行时间和地方时的差异分析。②结合昼夜长短状况掌握北半球中纬度地区的日出日落方向。③抓住北极星的观测范围，注意极地的极昼极夜现象的影响。
考点
据考高分专家说，试题“读某区域图，某日一架飞机日出时从乙地起飞.....”主要考查你对 [地球运动的一般特点 ]考点的理解。
地球运动的一般特点
地球自转的特点：
（1）地球自转的方向：自西向东。地轴北端始终指向北极星。
（2）周期：地球自转一周（360°）所需的时间。1恒星日为23时56分4秒。1太阳日为24小时。
如下图是恒星日和太阳日比较。地球在轨道上有三个不同位置：
第一个位置上E1，太阳和某恒在P地同时中天，这是一个恒星日和一个太阳日的共同起点。
在第二个位置上E2，地球完成自转一周，恒星再度在P地中天，一个恒星日终了，但正午尚未到来。
到第三个位置上E3时，太阳第二次在P地中天（SPE3在同一直线上），从而完成一个太阳日；那时恒星早已越过中天。
读这个图必须注意，在太阳系范围内，太阳是中心天体，它的光线是辐散的；恒星无比遥远，它的光线可看作平行的，图中所示三颗星，指的是同一颗恒星。太阳日是日常生活的周期，古人云：日出而作日没而息。
线速度：单位时间转过的弧长。赤道周长约4万千米，线速度最大（约为1670km/h），向高纬递减，两极为零。纬度为α°的某地其线速度约为1670km/h×cosα°
角速度：单位时间转过的角度。地球各地角速度（两极为零）相等，为15°/小时。
地球公转的方向、轨道、周期：
（1）方向：自西向东。从北极上空看，地球沿逆时针方向绕太阳运转。从南极上空看顺时针方向绕太阳运转。
（2）轨道：椭圆，太阳位于椭圆的一个焦点上。
（3）周期：一个回归年=365天5小时48分46秒，每年的365天是回归年的近似值，一年扔掉近6小时，故4年一润，闰年为366天。（太阳周年运动为参照）
1恒星年=365日6时9分10秒（以恒星为参照物）
（4）地球公转速度
公转角速度：绕日公转一周360°，需时一年，大致每日向东推进1°。
公转线速度：平均每秒约为30千米。
1月初过近日点，7月初过远日点。
地球在轨道上的位置有近日点、远日点之分。大约每年1月初过近日点，7月初过远日点。日地距离的远近对地球四季的变化并不重要，因为一年中日地距离最远是1.52亿千米，最近是1.47亿千米，这个变化引起一年中全球得到太阳热能的极小值与极大值之间仅相差7%。而由于太阳直射点的变化，南北半球各自所得太阳的热能，最大可相差到57%。可见，太阳直射点的位置是决定地球四季变化的重要原因。当地球过近日点时，太阳直射南半球，南半球所获得的太阳热能超过北半球，因此，南半球正值夏季，北半球自然是处于冬季了。同样道理，地球过远日点时，太阳直射北半球，北半球所获得的太阳热量超过南半球，所以北半球为夏季，南半球处于冬季。此外，地球公转速度也有影响作用，地球过近日点时公转速度很快，过远日点时公转速度慢。
