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图甲和图乙为澳门部分地区示意图,读图回答下列问题。澳门地区近百年土地面积扩大了一倍多。其填海造陆的自然条件是_________________

题文

图甲和图乙为澳门部分地区示意图,读图回答下列问题。


图甲和图乙为澳门部分地区示意图,读图回答下列问题。澳门地区近百年土地面积扩大了一倍多。其填海造陆的自然条件是_________________

(1)澳门地区近百年土地面积扩大了一倍多。其填海造陆的自然条件是_________________________,
        社会原因是_________________________。(2)在我国台湾岛东部沿海模仿澳门那样大面积填海造陆是否可行______ ,理由是________________。(3)图乙所示为澳门某处海湾,在发展规划中A、B、C、D为规划土地,A、B两地可否建港_____,理
         由是________________。C、D两处相比较,_________处更适宜建港,理由是________________。

题型:未知 难度:其他题型

答案

(1)沿岸有淤积的浅滩;人多地少
(2)不可行;台湾岛东部沿海坡陡水深
(3)不能;海水浅,风浪大;C;海湾内,风浪小,陆域宽阔

解析

该题暂无解析

考点

据考高分专家说,试题“图甲和图乙为澳门部分地区示意图,读.....”主要考查你对 [海洋空间的开发利用 ]考点的理解。

海洋空间的开发利用

海洋空间开发利用的特点和意义:
(1)海洋空间利用(海上、海中、海底三部分)
(2)海洋环境复杂性和特殊性:多变的气象状况和海水运动;深海的黑暗、低温、缺氧环境;海水的腐蚀性强,海冰的破坏力大,对工程材料和结构有严格要求,投资高、难度大、风险大
(3)海洋空间开发利用种类:
图甲和图乙为澳门部分地区示意图,读图回答下列问题。澳门地区近百年土地面积扩大了一倍多。其填海造陆的自然条件是_________________

海洋空间开发利用的主要方式:
1、海洋交通与通讯
世界主要航线有:
①北大西洋航线:由美国,加拿大东海岸,横跨北大西洋至英国,然后分南北两线。南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国;北线入波罗地海,连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航运在这条航线上。
②亚欧航线也称苏伊士运河航线:由亚洲各个港口经马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡至欧洲。波斯湾所产石油经这条航线,向东去日本,向西去欧洲各国,因此该航线是西方国家出口工业品和进口战略物资的海上生命线。但受苏伊士运河航道限制,超过25万吨的特大船只仍须绕道非洲南端的好望角。
③南北美航线,也称巴拿马运河航线:是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络和运送阿拉斯加的石油具有特殊的意义。委内瑞拉、巴西、智利等国的农矿产品也多由此转运输出。
④北太平洋航线:北美各国同亚洲国家间的国际贸易航线。随着亚太地区经济的崛起,这条航线上的贸易量逐年增加。
⑤非洲航线,也称好望角航线:苏伊士运河凿通之前,它是从欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。目前,无法通过苏伊士运河的大型油轮散装船舶仍要利用这一航线。它对俄罗斯、印度、越南等国也利益攸关。除此以外,还有南大西洋航线、南太平洋航线等。
2、围海填海造陆

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