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“滇越铁路”是云南省的第一条铁路,由法国政府在1910年修建,全长854千米,因轨距为一米,被称为“米轨铁路”,沿途保留了中国最早的邮电

题文

(10分)【旅游地理】
“滇越铁路”是云南省的第一条铁路,由法国政府在1910年修建,全长854千米,因轨距为一米,被称为“米轨铁路”,沿途保留了中国最早的邮电局、海关等众多旧址。目前, “滇越铁路”旅游资源的开发、已提上议事日程。下图为滇越铁路示意图。读下图,回答问题。

“滇越铁路”是云南省的第一条铁路,由法国政府在1910年修建,全长854千米,因轨距为一米,被称为“米轨铁路”,沿途保留了中国最早的邮电

(1)简述 “滇越铁路”沿线旅游资源的优势。(6分)
(2)分析“滇越铁路”沿线旅游开发的不利条件。(4分)

题型:未知 难度:其他题型

答案


(1)优势:多样的自然风光;多彩的民族风情;丰富的物产;悠久的历史涉及中国、越南、法国三国文化背景(6分)
(2)不利条件:地质构造复杂,易发生地质灾害;离经济发达地区远;地区接待能力有限(4分)

解析


(1)“滇越铁路”沿线旅游资源有山、河、不同地形地质条件等多样的自然风光;跨中越多个不同的少数民族,有多彩的民族风情;沿线地区丰富的物产;悠久的历史涉及中国、越南、法国三国文化背景。旅游资源丰富多样。
(2)“滇越铁路”沿线,山区面积广大,地质构造复杂,易发生地质灾害;离经济发达地区远,客源市场较小;经济不发达,地区环境承载力有限,地区接待能力有限。

考点

据考高分专家说,试题“(10分)【旅游地理】 “滇越铁路”是云.....”主要考查你对 [旅游资源的内涵及类型 ]考点的理解。

旅游资源的内涵及类型

旅游资源的概念
自然界和人类社会中,凡是对旅游者产生吸引力,可以为旅游业开发利用,并产生经济效益、社会效益和环境效益的各种事情和因素,都可视为旅游资源
旅游资源的形成条件
旅游资源的形成必须具备两个条件:一是对旅游者具有一定的吸引力,能使旅游者得到一定的物质享受和精神满足;二是具有一定的经济、社会、文化价值,能给旅游业带来一定的经济效益和社会效益。只有同时具备这两个条件的事物才能被称为旅游资源

旅游资源的类型:

根据旅游资源的本质属性,一般将旅游资源划分为自然资源和人文旅游资源两种类型。他们的种类、形成过程、旅游价值、表现形式不同。
1、自然景观:
在自然界中,通过自然过程而形成的、具有旅游吸引力的各种自然要素和现象。例如:
地质地貌、气象气候、水文地理、生物;地貌景观处于相对重要位置,对探险猎奇、游乐、疗养等性质旅游具有重要意义。
2、人文景观:
在人类社会中通过历史过程而形成的,具有历史文化价值;或者是当代人建造的、具有旅游价值的各种设施。例如:
建筑、文化艺术、风土民情;建筑景观是人文风景区构成的重要标志,教育性意义大。

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