1950年8月1日，我国内民用航空正式开航。
津、汉、穗线及津、汉、渝线两线班机飞行良好。津汉、津渝及津穗间航空邮件也开始运送。这是中国航空公司总经理刘敬宜、中央航空公司总经理陈卓林代表两公司4000名员工在香港宣告起义后的中国民航业的又一重大胜利。
同日，中苏的三条航线（北京-阿拉木图），北京-伊尔库茨克，北京-赤塔）也正式开航。
1950年8月1日，我国内民用航空正式开航。
津、汉、穗线及津、汉、渝线两线班机飞行良好。津汉、津渝及津穗间航空邮件也开始运送。这是中国航空公司总经理刘敬宜、中央航空公司总经理陈卓林代表两公司4000名员工在香港宣告起义后的中国民航业的又一重大胜利。
同日，中苏的三条航线（北京-阿拉木图），北京-伊尔库茨克，北京-赤塔）也正式开航。
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