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我国第一条高原铁路西宁至格尔木段交付使用(图)

我国第一条高原铁路西宁至格尔木段交付使用(图)

南山车站在关角垭一侧,海拔3760米,是当时中国铁路海拔较高的车站

1984年7月30日我国第一条高原铁路——青藏铁路第一期工程西宁至格尔木段交付使用。

青藏铁路西宁至格尔木段,全长845公里。1958年9月开工,1979年9月铺轨到格尔木,以后又展修了31公里到昆仑山下的南山口车站,1984年7月交付运营。

西格段的大部分地段位于海拔3000米以上,含氧量只有海平面的70%。沿线有沙漠、戈壁、草原、沼泽、盐湖、盐渍土等特殊的地质地段,还有350公里的无水区。全线有32公里的铁路建在盐湖上。

这条铁路通车后,对青海、西藏的社会主义建设发挥了很大作用,现已有10条铁路专用线,把沿线的主要厂矿与铁路连接起来。

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