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2020高考地理:世界洋流的形成原因

2020高考地理:世界洋流的形成原因

高中地理是文科三大科目之一,在大学的很多专业都有广泛应用。考高分教育小编给大家整理了2020高考地理:世界洋流的形成原因,供大家参考。

海洋中除了由引潮力引起的潮汐运动外,海水沿一定途径的大规模流动。引起洋流运动的因素主要动力是风,也可以是热盐效应造成的海水密度分布的不均匀性。

1、洋流形成的原因

洋流的主要动力是风力,盛行风的吹拂,其他地转偏向力、海陆分布、海底地形、海水密度和温度、大陆边缘轮廓等,都是影响洋流运动方向的原因。

1、盛行风是洋流的主要动力

风力作用下,盛行风吹拂海面,推动海水随风向前运动,形成大规模洋流,此类洋流也叫做风海流。世界大洋表层洋流,大多属于风海流。

2、海水密度差异引起的密度流

两片海域之间,海水温度和盐度存在差异,使得海水密度不同,从而引起海水流动,这样形成的洋流就是密度流。

3、补偿流

由于海水挤压或分散,使得某一海域海水减少,相邻海水前来补充,这种方式形成的洋流叫做补偿流,比如秘鲁寒流就是上升补偿流。

4、地转偏向力

地转偏向力,使得洋流在北半球向右偏转,南半球向左偏转。

5、大陆轮廓

大陆轮廓,岛屿、半岛突出部分,可以使得洋流分支和迫使其改变方向。

2、太平洋域内的洋流

洋流名称地理位置出现频率(%)流速(公里/小时)

北赤道暖流大体沿北纬10°流动25-75 0.9-2.8

台湾暖流(日本暖流,即黑潮)沿台湾省东岸、日本群岛南岸及东岸流动25-75以上0.9-2.8

对马暖流沿日本海东岸流动25-50 0.9-1.9

北太平洋暖流位于北纬35°~42°间25-75 0.9-1.9

阿拉斯加暖流沿阿拉斯加湾岸流动夏季25-50,冬季25-75 0.9-1.9

堪察加寒流(亲潮)沿堪察加半岛东岸流动25-75≤0.9

千岛寒流(亲潮)沿千岛群岛东岸流动25-75≤0.9

滨海寒流沿俄罗斯远东区滨海边区南部沿岸流动夏季25-50,冬季25-75≤0.9

利曼寒流沿日本海西岸流动25-45≤0.9

加利福尼亚寒流沿北美洲西岸流动≤25≤0.9

赤道逆流(反赤道流,系暖流)大体平等于北纬5°-8°流动冬季25-75夏季25-75以上0.9-2.8以上

棉兰老暖流沿菲律宾棉兰老岛东岸流动25-75 0.9-2.8以上

南赤道暖流沿赤道南侧流动25-75以上0.9-2.8

东澳大利亚暖流沿澳大利亚东岸流动25-75 0.9-1.9

西风漂流(寒流)平行于南纬45°-50°流动25-50 0.9-1.9

合恩角寒流沿火地岛西南岸流动25-75 0.9-1.9

秘鲁寒流(洪堡德洋流)沿南美洲西岸流动25-75≤0.9

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