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读图2—5—7,一艘由太平洋驶向大西洋的船经过P地(图中左上角)时,一名中国船员拍摄到海上落日景观,洗印出的照片上显示拍照时间为9时0分0秒(北京时间)。据

题文

读图2—5—7,一艘由太平洋驶向大西洋的船经过P地(图中左上角)时,一名中国船员拍摄到海上落日景观,洗印出的照片上显示拍照时间为9时0分0秒(北京时间)。据此判断45~48题。

读图2—5—7,一艘由太平洋驶向大西洋的船经过P地(图中左上角)时,一名中国船员拍摄到海上落日景观,洗印出的照片上显示拍照时间为9时0分0秒(北京时间)。据

45.该船员拍摄照片时,P地的地方时(北京时间)为
A.22时 B.14时 C.20时 D.16时
46.拍摄照片的当天,漠河的夜长约为
A.16小时 B.14小时 C.10小时 D.12小时
47.该船即将进入
A.巴拿马运河 B.麦哲伦海峡 C.德雷克海峡 D.直布罗陀海峡
48.此时世界各地可能出现的现象是
A.美国中部小麦黄熟 B.中国江淮流域干热 C.地中海北岸连日阴雨 D.拉普拉塔河正值枯水期

题型:未知 难度:其他题型

答案

:C A B C

解析

在这一组题目中,先从确定的地理区域的地理情境人手,第45小题可以说是最基本的分析能力的考核,然后是时间的基本换算。要分析的仅仅是船舶所在的地方的经度,只需根据经度值的东小西大判断出为西经,题目就迎刃而解了。
第46小题提高了分析问题的难度,第一要知道船舶所在地的昼夜长短问题是与第97小题同等难度的,或者说是非常容易的。但是要将漠河与该地进行比较分析作出判断,除了漠河的纬度位置是必备的知识背景外,还必须分析判断出船舶所在是南半球还是北半球。对于非常熟悉世界大洲大洋分布的考生来说,他们的分析过程可以迅速到近乎本能的程度,即从图形就可以断定在北半球的50几度的纬度上没有这样的地方。对于其他的考生,该题组还提供了另一种选择,即从第47小题的信息中判断图2—5—7所示地区属于南半球。因为在第47小题给出的(4)个选项中,北半球的直布罗陀海峡和巴拿马运河的纬度均低于40°(这是依据它们所处的大的环境或者是气候类型区来判定的),因此船舶所在的地区必定是南半球的某地。有了这个分析判断的结果,下面要知道的就是南北半球纬度度数一样的地方,昼夜长短正好是相对应的,即南半球地区这天的昼长,正好与北半球同纬度地区的夜长一样。
在分析解决了第46小题的问题的基础上,就不再存在什么难点了。科学思维或者说分析问题能力的展现,必须有两个基本的立足点:占有足够的相关资料或者信息,有扎实的知识功底。踏在这两个立足点上,是展现该项能力的第一步。教学和考试都有它必然的局限性,即给出的资料或者信息不一定是非常充足的或者是与复杂的现实有一定差距的,但是作为培养或者考查学生的分析能力应该是足够的。
在分析解决了第45小题的问题的基础上,就不再存在什么难点了。科学思维或者说分析问题能力的展现,必须有两个基本的立足点:占有足够的相关资料或者信息,有扎实的知识功底。踏在这两个立足点上,是展现该项能力的第一步。教学和考试都有它必然的局限性,即给出的资料或者信息不一定是非常充足的或者是与复杂的现实有一定差距的,但是作为培养或者考查学生的分析能力应该是足够的。

考点

据考高分专家说,试题“ 读图2—5—7,一艘由太平洋驶向大西.....”主要考查你对 [地球仪和经纬网 ]考点的理解。

地球仪和经纬网

 地球仪:
人们仿照地球的形状,并按一定的比例把它缩小,制作了地球模型——地球仪。
(1)地轴——地球的自转的假想轴
(2)两极——地轴穿过地心,与地球表面相交于两点。指向北极星附近(即北方)的一点叫北极;与北极相反的一点叫南极。
(3)赤道——在地球仪上,同南、北两极距离相等的大圆圈。


经纬线:
经线和纬线是人们为了在地球上确定位置和方向,在地球仪和地图上画出来的,地面上并没有画着经纬线。连接南北两极的线,叫经线。和经线相垂直的线,叫纬线。纬线是一条条长度不等的圆圈。最长的纬线,就是赤道。因为经线指示南北方向,所以,经线又叫子午线。国际上规定,把通过英国格林尼治天文台原址的那条经线,叫做0°经线,也叫本初子午线。在地球上经线指示南北方向,纬线指示东西方向。
(1)纬线:顺着东西方向,环绕地球一周的圆圈。
(2)连接南北两极,并和纬线垂直相交的线。

经度和纬度的特点:

 

经纬网的判读和应用:

1.利用经纬网定“位置”
常见的经纬网地图有方格状经纬网图和极地经纬网图,利用经纬网图确定位置,包括确定经度和纬度。
(1)方格状经纬网


 

经纬网的判读和应用:

1.利用经纬网定“位置”
常见的经纬网地图有方格状经纬网图和极地经纬网图,利用经纬网图确定位置,包括确定经度和纬度。
(1)方格状经纬网


读图2—5—7,一艘由太平洋驶向大西洋的船经过P地(图中左上角)时,一名中国船员拍摄到海上落日景观,洗印出的照片上显示拍照时间为9时0分0秒(北京时间)。据

③度数的判定:在同一幅经纬网图中相邻两条纬线之间的纬度间隔、相邻两条经线之间的经度间隔一般都是相等的。图中A点为(80°N、0°);B点为(70°N、40°E);C点为(0°、180°);D点为 (20°S、160°W)。
(2)极地经纬网

①南北纬的判定:在极地经纬网图上,各点所属的南、北纬度应由图中极点来确定。若极点为北极点,则以该极点为中心的半球范围内,各点纬度均为北纬度;相反,则为南纬度。如图丙中E点为30°N,图丁中F点为30°S。

图丙中E点的地理坐标为(30°N,45°E),图丁中F点的地理坐标为(30°S,45°W)。

2.利用经纬网定“方向”
(1)定南北
:在南北半球的两点,北半球在北,南半球在南;同在北半球,纬度值大者在北;同在南半球,纬度值大者在南。
(2)定东西:同是东经度,经度值大者在东;同是西经度,经度值大者在西;若两地分别位于东西经度,则要看两点的经度和,若经度和小于180°,则东经的在东,西经的在西;若经度和大于180°,则东经的在西,西经的在东。
(3)在以北极点为中心的极地俯视图上,靠近北极点的在北,劣弧范围内,在逆时针方向上的点在东;南极点则相反。

3.利用经纬网定“最短航线”
地球上两点间最短航线为球面最短距离,即经过两点的大圆劣弧长度。(注:所谓大圆指过地心的平面与球面的交线)

(1)同一经线上的两点,其最短距离的劣弧线就在经线上(如图中弧AB)。
(2)同一纬线上的两点,其最短距离的劣弧线向较高纬度凸起(如图中同一条纬线上MK之间的最短航线是弧MPK,而不是弧MQK,赤道上除外)。
(3)晨昏线上的两点,由于晨昏线本身就是一个大圆,故两点最短航线就是两点之间的较短晨昏线(即劣弧线)。

4.利用经纬网定“距离”
(1)任一经线上:纬度1°的间隔长度都相等,约是111千米。
(2)任一纬线上:经度1°的间隔长度的计算公式为:111千米?cosθ (θ为该纬线的纬度数)。
(3)不同经线和纬线上:计算两点间距离时可进行估算。一是可以先假设两点的经度相同或纬度相同,然后再根据实际情况扩大或缩小;二是可以先算出比例尺,进而算出两点间的距离。

5.利用经纬网定“范围”
(1)相同纬度且跨经度数相同的两幅图,其所示地区的面积相等。
(2)跨经纬度数相同的地图,纬度越高,表示的实际范围越小。
(3)图幅相同的两幅地图,中心点纬度数相同,则跨经纬度越广,所表示的实际范围越大,比例尺越小。

经线和纬线的特点:

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