题文
Mass transportation revised the social and economic fabric of the American city in three fundamental ways. It catalyzed physical expansion, it sorted out people and land uses, and it accelerated the inherent instability of urban life. By opening vast areas of unoccupied land for residential expansion, the omnibuses, horse railways, commuter trains, and electric trolleys pulled settled regions outward two to four times more distant form city centers than they were in the premodern era. In 1850, for example, the borders of Boston lay scarcely two miles from the old business district; by the turn of the century the radius extended ten miles. Now those who could afford it could live far removed from the old city center and still commute there for work, shopping, and entertainment. The new accessibility of land around the periphery of almost every major city sparked an explosion of real estate development and fueled what we now know as urban sprawl. Between 1890 and 1920, for example, some 250,000 new residential lots were recorded within the borders of Chicago, most of them located in outlying areas. Over the same period, another 550,000 were plotted outside the city limits but within the metropolitan area. Anxious to take advantage of the possibilities of commuting, real estate developers added 800,000 potential building sites to the Chicago region in just thirty years – lots that could have housed five to six million people.Of course, many were never occupied; there was always a huge surplus of subdivided, but vacant, land around Chicago and other cities. These excesses underscore a feature of residential expansion related to the growth of mass transportation: urban sprawl was essentially unplanned. It was carried out by thousands of small investors who paid little heed to coordinated land use or to future land users. Those who purchased and prepared land for residential purposes, particularly land near or outside city borders where transit lines and middle-class inhabitants were anticipated, did so to create demand as much as to respond to it. Chicago is a prime example of this process. Real estate subdivision there proceeded much faster than population growth.
小题1:With which of the following subjects is the passage mainly concerned?
[A] Types of mass transportation.
[B] Instability of urban life.
[C] How supply and demand determine land use.
[D] The effect of mass transportation on urban expansion.
小题2:Why does the author mention both Boston and Chicago?
[A] To demonstrate positive and negative effects of growth.
[B] To exemplify cities with and without mass transportation.
[C] To show mass transportation changed many cities.
[D] To contrast their rate of growth.
小题3:According to the passage, what was one disadvantage of residential expansion?
[A] It was expensive.
[B] It happened too slowly.
[C] It was unplanned.
[D] It created a demand for public transportation.
小题4:The author mentions Chicago in the second paragraph as an example of a city,
[A] that is large.
[B] that is used as a model for land development.
[C] where the development of land exceeded population growth.
[D] with an excellent mass transportation system.
Vocabulary
1.revise 改变
2.fabric 结构
3.catalyze 催化，加速
4.sort out 把……分门别类，拣选
5.omnibus 公共汽车/马车
6.trolley （美）有轨电车，（英）无轨电车
7.periphery 周围，边缘
8.sprawl 建筑物无计划延伸，蔓延，四面八方散开
9.lot 小片土地
10.underscore 强调，在下面划横线
11.transit lines 运输线路
12.subdivision （出售的）小块土地，再划分小区 题型：未知 难度：其他题型
答案
小题1:D
小题2:C
小题3:C
小题4:C
解析
写作方法与文章大意
文章论述了“公共交通从三方面改变了城市的社会和经济结构。”采用分类写法。文章一开始就提出三方面：第一，促进城市实质性的扩展；第二，把人和土地分民别类加以利用；第三，加速了城市生活的不稳定性。然后就是三方面的具体内容。
小题1:D 公共交通运输对城市扩展的影响。文章开门见山提出这一点“公共交通运输从三个根本方面改变了美国城市的社会和经济结构。”后面文章内容就是三方面的具体化。
A. 公共交通运输类型。 B. 城市生活的不稳定性。 C. 供需如何决定土地利用。这三项文中作为具体问题提到，并不是文章涉及的主要题目。
小题2:C 说明公共交通改变了许多城市。答案箭第一段第四句“举例说，1850年，波士顿市界离老的商业地区几乎不到2英里，到了这世纪末，其半径扩至10英里。现在供得起的人们可以住得很远，远离老的城市中心，仍然来回去那里上班、购物和娱乐”。第七句，“举例说，在1890至1920年期间，据记载，芝加哥市界内有约250，000个新的住宅楼区大多数设在郊区。经过同样这段时期，市区外，但仍在芝加哥大都市地区内，又计划建造了550，000个住宅楼区。”
A. 表示成长的正反两方面效果。B. 举有无公共交通运输的城市为例。 D. 对比两者成长率；都不是本文中举两城市例子的目的。
小题3:C 没有计划。见第二段第三句起“城市扩展蔓延根本无计划，好几千个小的投资商进行扩展，毫不考虑相互协调配合利用土地，也不考虑未来土地利用。”
A. 太贵 和 B.太慢，两个选项，文内没有提。D. 它创造了对公共交通运输的需求。这不是住宅扩展的一个缺点，而是三个根本改变城市的一个方面。见第一段第三句：“通过大量开发未占土地扩建住宅，公共汽车、马车、铁路、来回火车，有轨电车把已有人定居的居住区向外扩展了三四倍，比他们先现代时期的市中心更远。”
小题4:C（第二段中以芝加哥城市例子说明）土地开发超过人口增长速度。答案详见第二段“这些购买和置备土地建设住宅，特别是购置临近城市或就在市界外的土地，抢在交通线路和中产阶层的居民进去之前。他们这样做的目的是创造一种需求，也是响应这种需求。芝加哥就是这种过程的典型例子。那里的房地产小块土地比人口增长快得很多很多。”
A. 城市大。B. 用作土地开发的样板。 D. 具有优越的公共的交通系统。
考点
据考高分专家说，试题“ Mass transportation.....”主要考查你对 [科教类阅读 ]考点的理解。科教类阅读
科教类阅读的概念：
科教类阅读主要考查考生对书面语篇的整体领悟能力和接受及处理具体信息的能力。试题的取材，密切联系当前我国和世界经济、科技等方面的变化，有关数据的来源真实可信。
科教类文章阅读技巧：
一、材料特点：
这类文章的总体特点是：科技词汇多，句子结构复杂，理论性强，逻辑严谨。具体说来它有以下几个特点：
1、文章中词汇的意义比较单一、稳定、简明，不带感情色彩，具有单一性和准确性的特点。这类文章通常不会出现文学英语中采用的排比、比喻、夸张等修辞手法，一词多义的现象也不多见。
2、句子结构较复杂，语法分析较困难。为了描述一个客观事物，严密地表达自己的思想，作者经常会使用集多种语法现象于一体的长句。
3、常使用被动语态，尤其是一些惯用被动句式。
二、命题特点：
科普类阅读的主要命题形式有事实细节题、词义猜测题、推理判断题以及主旨概括题等，其中推理判断题居多。
三、应对策略：
1、要想做好科普英语阅读理解题，同学们就要注意平时多读科普知识类文章，学习科普知识，积累常见的科普词汇，从根本上提高科普英语的阅读能力。
2、要熟悉科普类文章的结构特点。科普类文章一般由标题(Head line)，导语(Introduction)，背景(Back ground)，主体(Main body)和结尾(End)五部分构成。标题是文章中心思想高度而又精辟的概括，但根据历年的高考情况来看，这类阅读理解材料一般不给标题，而要同学们选择标题。导语一般位于整篇文章的首段。背景交待一个事实的起因。主体则对导语概括的事实进行详细叙述，这一部分命题往往最多，因此，阅读时，同学们要把这部分作为重点。结尾往往也是中心思想的概括，并与导语相呼应，命题者常在此要设计一道推理判断题。
3、在进行推理判断时，同学们一定要以阅读材料所提供的科学事实为依据，同时所得出的结论还应符合基本的科普常识。
科普类阅读应试策略：
【命题趋势】
阅读理解题主要考查考生对书面语篇的整体领悟能力和接受及处理具体信息的能力。试题的取材，密切联系当前我国和世界经济、科技等方面的变化，有关数据的来源真实可信。因此科普知识类文章是每年的必考题。分析历年的科普类文章我们不难发现以下特点：
1、文章逻辑性强，条理清楚，语法结构简单，用语通俗。
2、文章内容注重科技领域的新发现。内容新颖，从而使文章显得陌生，内容抽象复杂。
3、命题方面注意对具体细节的准确理解和以之为依据的推理判断。
4、以人们的日常行为或饮食健康入手，探讨利弊，诠释过程，阐述概念。
【应试对策】
许多考生在考试时感到困惑的是：为什么一些没有超越中学语法和词汇范围的篇章，读起来却不能正确理解，或者要花费很多时间才能读懂呢？这种现象的产生与阅读方法有很大的关系。例如，有的考生在考试时一见到文章就立刻开始读，结果读了半天，还不知道短文讲的是什么，试题要求了些什么，结果浪费了大量的时间，而阅读效果并不好。那么，怎样读效果才好呢？任何一种阅读方法或技巧的使用，都是由篇章特点和试题本身的要求决定的，应根据不同的体裁和试题要求采取不同的策略。
1、浏览。浏览的主要目的就是确定文章的体裁。如果文章属于人物传记、记叙文、故事、科普小品和有关社会文化、文史知识的文章，一般来说，应该先看看文章的试题考查内容，对题目类型做到心中有数，针对不同问题，在通读时有粗有细地去阅读，这样不仅能把握篇章的基本结构和逻辑线索，也能做好有关具体事实信息考查的试题。
2、挖掘寓意，掌握中心思想，推出结论。任何文章，作者在行文时都有一定的写作目的和主要话题。在通读篇章时应该吃透作者的写作意图，抓住文章的主题句，充分发挥自己的想象力和概括力，作出对中心思想的归纳和结论的推断。
3、把握篇章结构，利用上下文进行推测。高考中的阅读理解篇章往往是一个较完整的短文，其结构、思想，前后上下连贯统一。考试时应充分利用这一特点推测一些生词、短语在句中的含义，切莫盲目孤立猜测。
4、综观全篇，前后呼应。这是阅读理解的最后一步，在做完阅读理解题后，要立足于文章整体，再迅速读一遍短文，短文中的问题和答案的设置前后都是相关联的，有着一定的连续性，体现着文章的基本脉络。
