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民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上。如图所示,某客机紧急出口离地

民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上。如图所示,某客机紧急出口离地

题文

民航客机都有紧急出口,发生意外情况时打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上。如图所示,某客机紧急出口离地面高度AB=3.0m,斜面气囊长度AC=5.0m,要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到地面的时间不超过2s,g取10m/s2,求:
(1)乘客在气囊上滑下的加速度至少为多大?
(2)乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过多大?(忽略空气阻力)

题型:未知 难度:其他题型

答案

解:(1)根据运动学公式 ①
      得: ②(2)乘客在斜面上受力情况如图所示:               ③
       ④
      根据牛顿第二定律:⑤ 
      由几何关系可知
      由②-⑤式得:
      乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过0.44

匀变速直线运动的位移与时间的关系知识点讲解,巩固学习

解析

该题暂无解析

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