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2010年12月15日,西藏墨脱公路关键性工程——嘎隆拉隧道顺利贯通,墨脱人民被茫茫雪山所阻隔的历史终于结束了。 墨脱局

题文

2010年12月15日,西藏墨脱公路关键性工程——嘎隆拉隧道顺利贯通,墨脱人民被茫茫雪山所阻隔的历史终于结束了。 阅读图文资料,据此完成1~3题。


2010年12月15日,西藏墨脱公路关键性工程——嘎隆拉隧道顺利贯通,墨脱人民被茫茫雪山所阻隔的历史终于结束了。 墨脱局

墨脱局部地区图

1.墨脱雨量充沛,年降水量在2300mm以上。该地降水丰富的主要影响因素是

[     ]

A.纬度因素
B.海陆位置
C.地形因素
D.生物因素 2.关于墨脱县城分布位置及最主要原因的叙述,正确的是

[     ]

A.分布在河流沿岸,水源充足,灌溉便利
B.分布在河流沿岸,靠近河流,河运发达
C.分布在河谷地区,地势开阔,热量条件好
D.分布在河谷地区,地势较低,利于农业发展 3.关于墨脱公路的修建对当地影响的叙述,不正确的是A.墨脱公路的修建,对墨脱发展旅游业起到了极大的促进作用
B.墨脱公路的修建,有利于将当地资源优势转变为经济优势
C.当地生态环境脆弱,公路的建成必然会造成生态环境的破坏
D.墨脱公路的修建,会带动相关产业的发展

题型:未知 难度:其他题型

答案

1.C
2.D
3.C

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解析

该题暂无解析

考点

据考高分专家说,试题“2010年12月15日,西藏墨脱公.....”主要考查你对 [交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响 ]考点的理解。

交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响

聚落布局:
古代北方以陆路交通为主,聚落多分布于陆路干道附近;
南方以水运交通为主,聚落往往沿水分布。近现代多沿铁路线和公路线发展;
交通运输影响聚落形态。


2010年12月15日,西藏墨脱公路关键性工程——嘎隆拉隧道顺利贯通,墨脱人民被茫茫雪山所阻隔的历史终于结束了。 墨脱局

①商业中心(以商业街和商业小区为组织形式)的区位因素:
市场因素:以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处,商业活动的范围很大。
交通因素:以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
商业小区:多建立在居民区内,为消费者提供日常生活必需品和劳务服务
②商业网点的布局:自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。
a.自然条件是形成和发展的必要前提,平原沿公路线布局,山区沿谷地布局。
b.自然环境相对恶劣,人口稀少地区,交通闭塞,商业中心很难建立和发展,多采用流动服务形式,而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。
③中国主要商业中心:
现代:上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都
④中国主要进出口商品:
出口:纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等
进口:钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦

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