题文
阅读材料，回答下列问题：
材料一：2004 年12月5号我国第一条跨海铁路--粤海铁路开通旅客列车。粤海铁路通
道是我国第一条跨海铁路，由“二线一渡”组成，全长344公里。
材料二：粤海铁路示意图
（1）粤海铁路跨越的海峡是__________，该海峡属于A．边缘海B．内海C．陆间海D．珊瑚海（2）图中的半岛是________半岛，海南岛按成因分属于________岛。
（3）图中铁路①是________，连通的省会城市是________和________。
（4）下面四幅水系图，正确反映海南岛水系的是
A B C D
（5）粤海铁路的开通对海南岛有哪些影响？
(6)粤海铁路跨海可采取的更方便、快捷的方式是______。为什么现在采取火车轮渡的方式?
题型：未知 难度：其他题型
答案
（1）琼州海峡 B
（2）雷州半岛 大陆岛
（3）南昆铁路 南宁 昆明
（4）A
（5）加快了与大陆及港澳台的经济联系；加快了海南岛的开发步伐；促进热带产品的输出，将资源优势转化为经济优势；促进旅游业的发展；
(6) 海底隧道 花费资金少，可为国家节约大量开支，按海南目前的社会经济状况，建轮渡尚能满足海南当前运力的需求。
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解析
粤海铁路跨越的是琼州海峡，属于我国领海；海南岛地势中高周低，河流应呈放射状；铁路修建主要从政治意义、国防意义、经济意义等方面展开；海底隧道是最方便、快捷的沟通方式，但建设投资大、技术难度大。
考点
据考高分专家说，试题“ 阅读材料，回答下列问题：材料一：200.....”主要考查你对 [交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响 ]考点的理解。
交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响
聚落布局：
古代北方以陆路交通为主，聚落多分布于陆路干道附近；
南方以水运交通为主，聚落往往沿水分布。近现代多沿铁路线和公路线发展；
交通运输影响聚落形态。
市场因素：以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处，商业活动的范围很大。
交通因素：以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
商业小区：多建立在居民区内，为消费者提供日常生活必需品和劳务服务
②商业网点的布局：自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。
a.自然条件是形成和发展的必要前提，平原沿公路线布局，山区沿谷地布局。
b.自然环境相对恶劣，人口稀少地区，交通闭塞，商业中心很难建立和发展，多采用流动服务形式，而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。
③中国主要商业中心：
现代：上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都
④中国主要进出口商品：
出口：纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等
进口：钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦
