题文
我国既有铁路干线第六次大面提速后，在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上，并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国既有铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答下列各题。
小题1:这次铁路大提速主要应用到地理信息技术是A．地理信息系统B．遥感技术C．遥感技术和全球定位系统D．全球定位系统和地理信息系统小题2:据提速动车组时刻表，乘坐下表中那一次的旅客到达终点时看到太阳最接近正南方向
注：长春（43°53´N; 125°20´E） 长沙（28°11´N; 113°E）
西安(34°15´N; 108 55´E ) 广州(23°00´N; 113 11´E) A．D21B．D201C．D584D．D776
题型：未知 难度：其他题型
答案
小题1:D
小题2:D
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解析
小题1:本题考查地理信息技术的应用。地理信息技术的应用的领域主要表现为：遥感在资源普查、环境和灾害监测中的应用（可对农作物进行估产、有助于防灾减灾）；全球定位系统在定位导航中的应用（主要用于位置方面的定位和导航）；地理信息系统在城市管理中的功能（用于城市的信息管理与服务、交通道路管理、环境管理以及城市规划、防灾减灾等）。所以本题选择D选项。
小题2:本题考查地方时的计算。太阳最接近正南方向，地方时为12:00。长春的经度为125°20´E，比北京时间早，所以北京时间为13:31，已过正午；长沙经度为112°E，比北京时间迟，北京时间11:15，长沙未到正午；西安比北京时间晚44分，所以未到正午；广州比北京晚28分左右，所以时间最接近正午。所以本题选择D选项。
考点
据考高分专家说，试题“我国既有铁路干线第六次大面提速后，在提速.....”主要考查你对 [交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响 ]考点的理解。
交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响
聚落布局：
古代北方以陆路交通为主，聚落多分布于陆路干道附近；
南方以水运交通为主，聚落往往沿水分布。近现代多沿铁路线和公路线发展；
交通运输影响聚落形态。
市场因素：以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处，商业活动的范围很大。
交通因素：以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
商业小区：多建立在居民区内，为消费者提供日常生活必需品和劳务服务
②商业网点的布局：自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。
a.自然条件是形成和发展的必要前提，平原沿公路线布局，山区沿谷地布局。
b.自然环境相对恶劣，人口稀少地区，交通闭塞，商业中心很难建立和发展，多采用流动服务形式，而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。
③中国主要商业中心：
现代：上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都
④中国主要进出口商品：
出口：纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等
进口：钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦
