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下图为新疆阿克苏地区等高线地形图,回答下列问题。(1)古代“丝绸之路”与图中国道的走向基本吻合,阿克苏地区是古“丝绸之路”的重要通道,分析其必然性。(2)据统计

题文

下图为新疆阿克苏地区等高线地形图,回答下列问题。

下图为新疆阿克苏地区等高线地形图,回答下列问题。(1)古代“丝绸之路”与图中国道的走向基本吻合,阿克苏地区是古“丝绸之路”的重要通道,分析其必然性。(2)据统计

(1)古代“丝绸之路”与图中国道的走向基本吻合,阿克苏地区是古“丝绸之路”的重要通道,分析其必然性。
(2)据统计,新疆自治区航空客运占本区客运总量的比重在全国最高,分析其主要原因。

题型:未知 难度:其他题型

答案

(1)山麓地带(或盆地边缘;沿河分布)水源充足;多聚落(绿洲)分布,便于生活物资补给;中部地势较平坦,易于通行(或北部为高大山地,南部为广阔沙漠,不便通行)。(6分)
(2)新疆地域辽阔,城市之间相距较远;新疆地处西北边陲,距我国其他省区较远;新疆沙漠、山地广布,陆路交通不发达(或航空运输受地形因素影响较小)。(4分,答出两点即可)

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解析


(1)新疆处于我国西北内陆,水资源缺乏是限制其发展的主要因素,新疆的水资源主要来源于高山冰雪融水,并且山麓地带地势较平坦(新疆地形为“三山夹两盆”)。所以,新疆的人口,城市,交通等等分布在山麓的绿洲区。
(2)新疆地域辽阔并且距我国其他省区较远,并且地形复杂,气候干燥,沙漠广布。而航空运输的优点是速度快且受地表条件限制少。

考点

据考高分专家说,试题“下图为新疆阿克苏地区等高线地形图,回答下.....”主要考查你对 [交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响 ]考点的理解。

交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响

聚落布局:
古代北方以陆路交通为主,聚落多分布于陆路干道附近;
南方以水运交通为主,聚落往往沿水分布。近现代多沿铁路线和公路线发展;
交通运输影响聚落形态。


下图为新疆阿克苏地区等高线地形图,回答下列问题。(1)古代“丝绸之路”与图中国道的走向基本吻合,阿克苏地区是古“丝绸之路”的重要通道,分析其必然性。(2)据统计

①商业中心(以商业街和商业小区为组织形式)的区位因素:
市场因素:以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处,商业活动的范围很大。
交通因素:以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
商业小区:多建立在居民区内,为消费者提供日常生活必需品和劳务服务
②商业网点的布局:自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。
a.自然条件是形成和发展的必要前提,平原沿公路线布局,山区沿谷地布局。
b.自然环境相对恶劣,人口稀少地区,交通闭塞,商业中心很难建立和发展,多采用流动服务形式,而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。
③中国主要商业中心:
现代:上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都
④中国主要进出口商品:
出口:纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等
进口:钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦

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