题文
下图示意甲、乙、丙三地的位置。阅读材料，回答下列问题。
材料：
20世纪70年代末，我国引进国外先进技术、设备，在甲地建设大型钢铁企业（M公司），所需铁矿石依赖进口，但限于港口条件，大型货轮无法直接停靠，进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。近期，M公司并购了乙地的钢铁厂，并计划在丙地建立大型钢铁厂。
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（2）根据图示信息说明甲地港口难以营建深水泊位的原因。
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（3）M公司并购乙地的钢铁厂后，炼铁和炼钢在甲地和乙地该如何分工？为什么？
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（4）说明在丙地建大型钢铁厂相对于甲地所具有的有利区位条件。
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（5）丙地建成大型钢铁企业后，将会有轧钢厂、机械厂等企业在此集聚，原因主要有哪些？
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题型：未知 难度：其他题型
答案
（1）降低运输成本，便于利用进口铁矿石降低出口钢材的价格，便于钢材出口，（临近市场）沿海地区
经济发达，钢铁消耗量大。
（2）甲地位于长江口附近，长江携带的泥沙在人海口附近持续大量沉积，导致甲地沿岸地区水浅且水深
不稳定。
（3）乙地钢铁厂炼铁，甲地钢铁厂炼钢。可以充分发挥甲地钢铁厂的技术、设备优势和乙地港口优势；
减少铁矿石的转运成本。
（4）丙地具有深水良港（深水停泊条件，可停泊大型货轮）；原料（铁矿石）运输路线短，运价低；建
设成本低（地价低）。
（5）共用基础设施；降低运输费用，减少能源消耗，降低生产成本，加强企业之间的信息交流和技术协
作提高总体生产能力，形成规模效益。
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解析
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考点
据考高分专家说，试题“下图示意甲、乙、丙三地的位置.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的点及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则：
港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的 深度和宽度；平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；
海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通，干线两侧，与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市交通便利的地方
港口的建设：
概念：具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素：水域条件（航行条件、停泊条件）、陆域条件（筑港条件、腹利条件）
基本情况：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。
汽车站和航空港的建设：
汽车站：接触最多的交通运输点，要以市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客。
航空港：占地广，要有平坦开阔，利用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。
