题文
读“京九铁路示意图”,回答下列问题:
(1)京九铁路主干线从北向南依次经过北京市、_______市、_______省、_______省、_______省、_______省、_______省、_______省、_______省和香港特别行政区。
(2)京九铁路长2538千米,包括A_______到B_______和C_______到D_______的两条支线。
(3)京九铁路沿线跨越的自然障碍有_______、_______等大江大河和_______丘陵、_______丘陵。
(4)京九铁路的主要区位优势:一是_____________;二是_____________;三是__________________;四是_____________。
(5)京九铁路的最大意义在于激活______________,带动______________。
(6)京九铁路的修通,使E_______和F_______等革命老区直接受益。
(7)京九铁路的修通,说明由于_______的发展,在现代铁路建设中,_______因素对铁路区位的影响,已经超过_______因素而成为决定性因素。
(8)京九铁路在C处的西侧发生了弯曲,影响其布局的主要因素是( )A.社会因素B.经济因素C.自然因素D.技术因素
题型:未知 难度:其他题型
答案
(1)天津 河北 山东 河南 安徽 湖北 江西 广东(2)霸州 天津 麻城 武汉
(3)黄河 长江 江南 两广 (4)合理布局交通网 促进沿线经济发展 维持香港的长期稳定和繁荣 先进的科学技术作保证 (5)全国铁路网 沿线地区经济发展 (6)大别山区 井冈山区 (7)科学技术 社会经济 自然 (8)B
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解析
此题综合考查交通运输对地理环境的影响。
考点
据考高分专家说,试题“读“京九铁路示意图”,回答下列问题:(1.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的点及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则:
港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的 深度和宽度;平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利,河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦,位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广,经济越发达,对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密,经济发达,人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;
海港要求有背风、避浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通,干线两侧,与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦,坡度适当,低云、雾和暴雨较少,风速较小,地势较高,地质条件好,距城市交通便利的地方
港口的建设:
概念:具有一定面积的水域和陆域,供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素:水域条件(航行条件、停泊条件)、陆域条件(筑港条件、腹利条件)
基本情况:长江三角洲的河口港,兼作海港,港区主要沿黄浦江分布。
汽车站和航空港的建设:
汽车站:接触最多的交通运输点,要以市内、市外有方便、直接的联系,能够最大限度地方便顾客。
航空港:占地广,要有平坦开阔,利用跑道建设,以及飞机起飞有保证;坡度适当的地形,以利排水;良好的地质条件,保证地基稳定;跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机逆风起飞和降落;航空港骚扰性较大,与城市应有一定的距离,并有快速交通干道连接。


