题文
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修至正定县城时，车站南迁十几千米建在石家庄，后来又有两条铁路在此与京汉线相交，使其成为重要的铁路枢纽，城市迅速发展，现在，石家庄人口已超过100万。据此回答小题。
小题1:在石家庄与京广线相交的两条铁路是（ ）A．胶济线、石太线B．石太线、陇海线C．焦柳线、石德线D．石德线、石太线小题2:石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是（ ）A．处于华北平原，地形平坦开阔B．有丰富的矿产资源C．铁路的修建和发展D．原有的工农业基础较好小题3:上述事实说明（ ）A．一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模B．一个地区修建了铁路，就会促成这个地区形成一座大城市C．交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心D．能否成为100万人口大城市，关键要看铁路的修建
题型：未知 难度：其他题型
答案
小题1:D
小题2:C
小题3:A
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解析
小题1:根据我国铁路线的布局，石德线、石太线在石家庄与京广线相交。故选D。
小题2:石家庄市过去规模很小，没有丰富的矿产资源，原有的工业基础较差，后来因京广线、石德线、石太线的修建，客货流量增大，进而促进了石家庄市的发展，使之成为100万以上人口的特大城市。故选C。
小题3:石家庄市的发展，说明一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模，但不一定形成大城市和省级行政中心；并且影响城市规模的因素较多，除交通因素外，还有经济、政治、资源等。故选A。
点评：本题组考查交通线路的识记、铁路对石家庄市发展的影响，试题难度中等，解题关键是识记交通线路的分布，掌握石家庄市的发展与铁路的关系。
考点
据考高分专家说，试题“石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的点及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则：
港口 汽车站航空港自然因素
入港航道要有足够的 深度和宽度；平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；
海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通，干线两侧，与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市交通便利的地方
港口的建设：
概念：具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。
影响区位因素：水域条件（航行条件、停泊条件）、陆域条件（筑港条件、腹利条件）
基本情况：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。
汽车站和航空港的建设：
汽车站：接触最多的交通运输点，要以市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客。
航空港：占地广，要有平坦开阔，利用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。
