题文
读图，完成下列要求。
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（2）图甲中G国乳畜业发达，说明该种农业地域类型的特点。
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（3）说出图乙中城市分布的主要特点，并说明图中不同等级的城市服务功能的差异。
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（4）结合所学知识，分析莱茵河航运价值大的主要原因。
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题型：未知 难度：其他题型
答案
（1）西部、北部为平原；（中部为丘陵和高原）；南部为山地；以平原为主（平原面积较大）；地势两北低，东南高。
（2）商品率商，集约化生产。
（3）多数城市沿河谷分布（中小城市分布较均匀）。大城市服务种类多，级别高，范围大（小城市服务种类少，级别低，范围小）。
（4）该地区受温带海洋性气候影响；河流流量大、水位变化小、河网密布、尤结冰期；河流流经地区海拔多在200米以下，地势平缓，水流平稳，利于通航；流经地区人口稠密；城市化水平高（经济发达）；市场需求量大。
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解析
该题暂无解析
考点
据考高分专家说，试题“读图，完成下列要求。（1）描述图.....”主要考查你对 [交通运输网中的线及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的线及其布局的区位因素
交通运输网：
1、构成要素：
①交通运治线，如铁路、公路、航道。
②交通运输点，如港口、车站、航空港。
2、类型：
①按形式：单一运轴网和综合运输网。
②按层次：即不同层次的运输网，包括省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网。
3、影响因素：
交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素。
交通运箱是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因家决定交通运愉点、线和网的布局。
科学技术水平的提高使交通运艳网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时代，自然因素的作用往往是最主要的；在科学技术高度发达的今天，自然环境影响的程度逐渐下降.而社会经济因素成为最主要的国家。
交通运输是凭借天然和人工线路在运动中进行的，它涉及的空间范围很大，因此自然环境对交通运输线的影响是深刻而复杂的。
影响铁路、公路建设的区位因素：
1、影响铁路的建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证）
2、影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。 
