题文
读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。
（2）根据图中信息，分析影响南昆铁路修建的影响因素？
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（3）若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行？为什么？
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题型：未知 难度：其他题型
答案
（1）昆明；喀斯特
（2）经济：利于途径区域矿产资源的开发，把资源优势转化为经济优势；利于沿线喀斯特地貌区旅游资源的开发。
社会：途经区域为我国主要的少数民族聚居区，也是我国最为贫困的地区之一，铁路修建利于民族团结，改善贫困。
自然：途径喀斯特地貌区，地势起伏大，水文地质条件复杂，工程难度大。
科技：现代化的科学技术，为克服各种自然障碍提供了技术保障。
（3）不行；因为航空运输的运输量远小于铁路运输，而开发西南、加强西南与东部沿海的经济联系要求的运输量很大。
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解析
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考点
据考高分专家说，试题“读“南昆铁路地理位置示意图”及有关.....”主要考查你对 [交通运输网中的线及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的线及其布局的区位因素
交通运输网：
1、构成要素：
①交通运治线，如铁路、公路、航道。
②交通运输点，如港口、车站、航空港。
2、类型：
①按形式：单一运轴网和综合运输网。
②按层次：即不同层次的运输网，包括省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网。
3、影响因素：
交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素。
交通运箱是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因家决定交通运愉点、线和网的布局。
科学技术水平的提高使交通运艳网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时代，自然因素的作用往往是最主要的；在科学技术高度发达的今天，自然环境影响的程度逐渐下降.而社会经济因素成为最主要的国家。
交通运输是凭借天然和人工线路在运动中进行的，它涉及的空间范围很大，因此自然环境对交通运输线的影响是深刻而复杂的。
影响铁路、公路建设的区位因素：
1、影响铁路的建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证）
2、影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。 
